Mazda a révélé que le MX-5 renouvelé est désormais arrivé sur le marché national, avec des unités disponibles pour une livraison immédiate, à partir de prix de 35 947 €.
Le MX-5 renouvelé conserve son image extérieure traditionnelle, rehaussée par une signature lumineuse avec technologie LED, avec des optiques avant plus avancées, intégrant des feux de jour pour une meilleure visibilité, et des feux arrière redessinés.
Une autre nouveauté est la couleur extérieure Aero Grey Metallic, qui dans le cas de la version roadster est désormais équipée d’un toit beige. De plus, le MX-5 dispose maintenant de nouvelles roues de 16’’, noires dans la version de base, Prime-Line, et argentées dans les autres niveaux d’équipement, Exclusive-Line et Kazari.
Concernant les intérieurs et en se concentrant sur l’édition spéciale Kazari, le revêtement est en Nappa Tan (marron), complétant l’offre dans le reste de la gamme, qui comprend des sièges recouverts de Leganu, un nouveau matériau qui est plus adhérent et empêche le glissement du corps dans des situations de conduite plus dynamiques. Le cockpit des nouveaux modèles Mazda MX-5 ST et RF dispose d’un rétroviseur sans cadre, d’un écran multimédia tactile de 8,8 pouces, compatible avec Android Auto et Apple Car Play, d’un tableau de bord redessiné et de deux ports USB-C.
En termes de mécanique, sur le marché national, seule la version équipée du moteur à essence Skyactiv-G de 1,5 litre sera disponible, avec une puissance de 132 ch à 7000 tr/min et un couple maximal de 152 Nm à 4500 tr/min. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Ces chiffres permettent à la version ST d’accélérer de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 204 km/h, tandis que la variante RF parcourt la distance en 8,6 secondes et atteint également une vitesse de pointe de 204 km/h.
La nouveauté est le nouveau différentiel à glissement limité asymétrique qui équipe les versions dotées d’une transmission manuelle à six vitesses, ainsi que le mode Track du Contrôle de Stabilité Dynamique (DSC) qui priorise le conducteur, appliquant le contrôle de survirage uniquement dans le cas où le conducteur n’est pas en mesure de corriger la position du véhicule dans un virage exigeant.
Tous les prix de la Mazda MX-5 renouvelée
Niveau de finition – Version – Prix
Prime-Line – ST – 35 947 €
Prime-Line – RF – 38 447 €
Exclusive-Line – ST – 41 947 €
Exclusive-Line – RF – 44 447 €
Kazari – ST – 42 747 €
Kazari – RF – 45 247 €
