Le modèle “Knucklehead” Flat-Head EL de Harley-Davidson de 1936 est une icône dans l’histoire de la moto. Introduit pendant la Grande Dépression, cette machine représentait une avancée significative en termes de design et de performance pour Harley-Davidson.
Équipé d’un moteur bicylindre de 61 pouces cubes (environ 1000 cc), le “Knucklehead” offrait des performances exceptionnelles pour l’époque. Son moteur refroidi par air présentait des culasses distinctives qui ressemblaient à des articulations, ce qui lui a valu le surnom de “Knucklehead”. Ce moteur innovant délivrait une puissance fluide et une accélération impressionnante, faisant de lui l’une des motos les plus rapides et les plus désirables de son temps.
En plus de ses performances exceptionnelles, le “Knucklehead” avait également un design élégant et aérodynamique. Avec ses lignes simples, sa finition chromée et ses détails faits main, il véhiculait un sens du style et de la sophistication qui en faisait un favori parmi les passionnés de motos.
Le Knucklehead était également un pionnier en termes de technologie. C’était l’une des premières motos Harley-Davidson à disposer d’une boîte de vitesses à quatre rapports et d’un système de lubrification en circuit fermé, améliorant encore sa fiabilité et ses performances.
