Joan Mir et Luca Marini sont coéquipiers cette année chez Repsol Honda en MotoGP. Cependant, l’avenir des deux pilotes pourrait ne pas impliquer le constructeur japonais, qui fait actuellement face à une crise de performance en cours.
Une chose est certaine : le contrat de Mir arrive à expiration. Selon le site MotoSprint, il a l’intention de ne pas le renouveler, après deux années très frustrantes au cours desquelles il n’a pas encore atteint le même niveau de succès qu’avec Suzuki. Pour le moment, Mir aurait initié des contacts avec Trackhouse Racing.
De l’autre côté du garage se trouve Marini, qui, lors de sa quatrième saison, est devenu pilote d’usine. Son contrat est valable jusqu’en 2025, mais compte tenu de la situation délicate chez Honda, il pourrait également choisir de ne pas continuer. Le site mentionné précédemment évoque des rumeurs selon lesquelles Trackhouse Racing pourrait être une possibilité pour l’avenir de l’Italien.
En fait, il y a une figure commune dans l’équipe américaine, pour des raisons différentes, pour les deux pilotes : le directeur d’équipe Davide Brivio. Mir a travaillé avec lui chez Suzuki, remportant le titre en 2020. Marini a un lien car Brivio a joué un rôle clé dans la carrière de son frère, Valentino Rossi.
Actuellement, Trackhouse Racing a Miguel Oliveira et Raúl Fernández comme pilotes. Les deux contrats expirent à la fin de cette saison. L’équipe est un satellite d’Aprilia, un constructeur avec l’une des motos les plus performantes actuellement.
