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O design amarelo distinto de McLaughlin é facilmente identificável na pista de corrida. A sessão de prática para as 500 Milhas de Indianápolis no segundo dia foi adiada devido a um sistema climático inesperado que permaneceu na área por mais tempo do que o previsto. Após um cancelamento devido à chuva no primeiro dia, os pilotos tiveram que esperar mais de cinco horas para que a chuva parasse e a pista secasse antes de finalmente serem autorizados a entrar na pista às 15h05. Ao longo da tarde, chuvas intermitentes causaram breves períodos de cautela, interrompendo ainda mais os planos de teste das equipes e deixando apenas duas horas de tempo de pista ininterrupto. Durante essa janela limitada, Scott McLaughlin se destacou como o piloto mais rápido, completando uma volta no oval de 2,5 milhas em 39,2168 segundos, com uma velocidade média de 229,493 MPH. McLaughlin completou um total de 78 voltas, contribuindo para as 2.084 voltas completadas por todo o grupo e se estabelecendo como um dos pilotos mais ativos na formação de 34 carros. Will Power alcançou o segundo tempo mais rápido, enquanto Josef Newgarden garantiu a quarta volta mais rápida, mostrando a forte presença da Team Penske no topo das tabelas de tempo. Colton Herta ocupou a terceira posição, quebrando o grupo de carros com motor Chevrolet com uma volta rápida em seu Honda Andretti Global. Alexander Rossi completou o top cinco, instilando confiança na equipe Arrow McLaren durante as fases iniciais do evento de duas semanas. Tom Blomqvist completou o maior número de voltas, com um total de 105, que é pouco mais da metade da distância da corrida de 500 milhas que enfrentará em 26 de maio. Takuma Sato foi um dos poucos pilotos que experimentou diferentes configurações de qualificação, fornecendo dados valiosos para sua equipe RLL para as próximas corridas de qualificação neste fim de semana. O restante de seus companheiros de equipe seguiu a estratégia convencional neste estágio da semana, focando na avaliação de várias configurações que se saem bem em condições de corrida, especialmente ao encontrar tráfego. Como resultado, nem todos os pilotos conseguiram se beneficiar da vantagem aerodinâmica de outro carro, o que pode tornar a tabela de tempos menos representativa do que em um dia normal de prática. No entanto, as poucas horas de tempo de pista disponíveis se mostraram inestimáveis para os cinco novatos participando de sua primeira Indy 500. O terceiro dia de prática, agendado para amanhã, já foi estendido e ocorrerá das 10h às 18h. Os pilotos, sem dúvida, usarão o dia inteiro para maximizar seu tempo de prática, especialmente considerando a previsão para sexta-feira, o último dia antes da qualificação, que indica uma maior chance de chuva.
