A Red Bull está enfrentando críticas de equipes rivais por aumentar a colaboração entre Milton Keynes e sua equipe irmã, RB. A organização é a única a ter duas equipes de F1 na pista. A Red Bull entrou na Fórmula 1 em 2005 ao adquirir a equipe Ford F1 e renomeá-la como Red Bull Racing. Quase um ano depois, compraram a Minardi e a rebatizaram como Toro Rosso (agora RB). No entanto, preocupações foram levantadas por concorrentes em relação a essa estrutura nos últimos meses. O CEO da F1 agora confirmou que a Red Bull pode continuar a ter ambas as equipes no futuro.
Para a temporada de 2024, a Red Bull decidiu integrar ainda mais suas duas equipes. Essa decisão levantou preocupações do CEO da McLaren, que acredita que isso poderia prejudicar a competição na pista. No entanto, em uma reunião recente da comissão da F1, houve alguns desenvolvimentos positivos para a Red Bull.
Durante a reunião, o CEO da F1 abordou a propriedade da Red Bull sobre as duas equipes. Ele afirmou que o gigante das bebidas energéticas pode continuar a possuir ambas as equipes, como tem feito por quase vinte anos. O CEO italiano enfatizou a importância da marca austríaca no esporte. Vale ressaltar que a Red Bull salvou numerosos empregos quando adquiriu a equipe Minardi em dificuldades antes da temporada de 2006.
Desde a adoção dos híbridos V6 Turbo em 2014, a Fórmula 1 tem enfrentado críticas dos fãs. Muitos espectadores perderam o interesse devido à falta de barulho em comparação com os antigos motores. Em 2026, o componente híbrido terá uma saída ainda maior para garantir que as unidades de potência permaneçam relevantes para carros de rua, com Audi e Ford se juntando à competição. No entanto, o CEO da F1 acredita que as coisas podem mudar no futuro.
O CEO expressou seu desejo por motores mais barulhentos no esporte. Ele mencionou que, se houver progresso com combustíveis sustentáveis, a Fórmula 1 poderia potencialmente eliminar os componentes híbridos. A mudança mais cedo que isso poderia acontecer é em 2030, de acordo com o CEO de 59 anos.
Sem dúvida, os fãs de F1 receberiam motores mais barulhentos no futuro. Muitos ainda se lembram do rugido dos V10 nos dias gloriosos do esporte com a Ferrari. Se a Fórmula 1 puder retornar a um nível de ruído semelhante, assistir a um Grande Prêmio pode se tornar um espetáculo ainda mais emocionante.
