Oscar Piastri, natural da Austrália, estará dirigindo o McLaren MCL38 no próximo Grande Prêmio da Emilia Romagna de Fórmula 1. A McLaren confirmou que o carro de Piastri será equipado com as últimas atualizações da equipe de Miami. Na corrida anterior, Norris foi o único a receber o pacote completo em seu MCL38. Norris aproveitou as melhorias da McLaren e um Safety Car oportuno para garantir sua primeira vitória na F1. Por outro lado, Piastri, cujo carro tinha metade das novas peças, estava inicialmente em segundo lugar, mas teve sua corrida arruinada por um contato com Carlos Sainz.
Stella, uma representante da McLaren, negou que a diferença nas especificações dos carros se devesse à escassez de peças. Ela revelou que Piastri receberia as atualizações restantes em Imola. Quando perguntada se Piastri estaria em igualdade de condições com seu companheiro de equipe na próxima corrida, Stella confirmou que sim. Ela explicou que as atualizações exigiam um trabalho e testes extensivos para garantir sua eficácia mecânica e aerodinâmica, por isso apenas um carro foi inicialmente equipado com elas.
Stella também esclareceu que a McLaren realizou testes de comparação entre as configurações do carro antigo e do novo para garantir a confiabilidade das últimas peças. As mudanças feitas nos sidepods e no assoalho do carro foram complexas em termos de design e construção. Portanto, a divisão nas atualizações também foi feita para garantir a confiabilidade geral do carro, não apenas para comparação de desempenho.
Durante o lançamento do MCL38, Stella admitiu que os engenheiros não tiveram tempo suficiente para abordar certas áreas de melhoria no carro da especificação de lançamento. Quando perguntado se as atualizações de Miami foram uma resposta a esses comentários pré-lançamento, Stella confirmou que elas faziam parte do plano inicial. No entanto, a implementação das atualizações dependia do progresso feito pelo departamento aerodinâmico no desenvolvimento e maturação das novas peças em um pacote completo. Stella elogiou o departamento aerodinâmico pelo trabalho fantástico realizado até agora.