Ya he hablado sobre la última patente de LiveWire para «frenos virtuales» y cómo no estoy seguro de que sea una buena idea. Pero lo que no tuve la oportunidad de comentar, al menos en ese artículo, fueron tres dibujos incluidos que parecen mostrar un concepto de e-bike/e-dirtbike olvidado hace mucho tiempo.
El año es 2018 y LiveWire todavía es parte del portafolio principal de Harley-Davidson. Pero en una declaración de futuro hecha por la empresa, se publicaron bocetos de diseño, conceptos y lo que parecían ser modelos listos para el cliente, incluyendo una e-bike/e-dirtbike.
Harley-Davidson se separó de LiveWire y nunca volvimos a escuchar sobre estos conceptos. Eso fue hasta su reciente patente, que parece mostrar un vehículo eléctrico de este tipo.
Quiero decir, claramente es el mismo diseño. El mismo cuadro de bicicleta, la misma configuración de suspensión, la misma batería con aletas. Lo que no sabemos, sin embargo, es por qué LiveWire decidió usar este viejo concepto para una de sus nuevas patentes.
Las empresas utilizan diseños extraños o conceptos antiguos todo el tiempo para ocultar futuros productos de ojos curiosos. Pero, ¿por qué LiveWire no simplemente utilizó los diseños de Del Mar o Mulholland? ¿Por qué desenterrar este concepto de e-dirtbike/bicicleta olvidado desde cuando el futuro era brillante y LiveWire era muy prometedor?
Estas preguntas me llevan a creer que tal vez, solo tal vez, este diseño podría ser utilizado por la marca en un futuro cercano. Honestamente, no es un secreto que LiveWire está luchando. Y sus ofertas son bastante caras. Una manera fácil de hacer un poco de dinero rápido sería producir algo como una bicicleta eléctrica o algo en la línea de un Dust.Moto o Surron.
No salvaría a la empresa, pero ayudaría mucho a reducir los ingresos negativos.
Fuente:https://www.rideapart.com/news/719829/livewire-harley-davidson-e-bicycle-ebike-concept/
