Der Marktführer bei Batterien, das chinesische Unternehmen CATL, hat die zweite Generation seiner Natrium-Ionen-Batterien mit verbesserten Spezifikationen angekündigt.
Die neuen Batterien versprechen, ihre Leistung selbst bei negativen Temperaturen von bis zu 40 Grad aufrechtzuerhalten, und CATL hat angekündigt, bereits 2025 mit der experimentellen Produktion dieser neuen Batterie zu beginnen, während die Massenproduktion für 2027 geplant ist.
Natrium-Ionen-Batterien werden seit mehreren Jahren entwickelt, und die erste Generation dieses Batterietyps wurde bereits in einigen Serienfahrzeugen installiert.
Ähnlich wie Lithium-Ionen-Batterien haben Natrium-Ionen-Batterien Vor- und Nachteile, wobei einer der größten Vorteile die Kosten sind, da Natrium viel häufiger vorkommt und leichter zu beschaffen ist als Lithium und keine seltenen Metalle benötigt, was sie einfacher zu recyceln macht und aufgrund ihrer größeren Stabilität auch sicherer.
Auf der anderen Seite haben Natrium-Ionen-Batterien eine geringere Energiedichte als Lithium-Batterien, wobei die besten Zellen der ersten Generation unter 160 Wh pro kg fallen.
CATL behauptet jedoch, dass die Natrium-Ionen-Batterien der zweiten Generation eine Energiedichte von über 200 Wh/kg ermöglichen und dass die neuen Natrium-Ionen-Zellen selbst bei Temperaturen von bis zu minus 40 Grad normal entladen werden können, was ein wichtiger Schritt ist, da Lithium-Ionen-Batterien bei Temperaturen unter 15 Grad Celsius keine positive Leistung zeigen. Es sollte beachtet werden, dass kalte Temperaturen die Lade- und Entladeleistung beeinflussen, weshalb das thermische System kompensieren muss, indem es die Temperatur des Batteriepakets nach Bedarf erhöht.
CATL plant, im nächsten Jahr die neuen Natrium-Ionen-Zellen für eine experimentelle Phase einzuführen und 2027 mit der Serienproduktion der zweiten Generation von Natrium-Ionen-Batterien zu beginnen.
