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Max Verstappen y Red Bull se recuperaron de un comienzo difícil en el fin de semana en Imola en Fórmula 1, asegurando la pole position en una apretada sesión de clasificación. Este logro coloca a Verstappen a la par con el récord de Ayrton Senna de ocho pole positions consecutivas, con la oportunidad de romper el récord en la próxima carrera en Mónaco. A pesar de enfrentar dificultades el viernes con un RB20 poco cooperativo, el arduo trabajo de Red Bull durante la noche y los ajustes antes de la clasificación dieron sus frutos para Verstappen. Sin embargo, los Ferraris y McLarens representaron una verdadera amenaza por la pole position a lo largo de la sesión de clasificación. Verstappen lideró Q3 después de las primeras vueltas, marcando un tiempo de 1m14.869s, solo 0.073s más rápido que Lando Norris y 0.147s más rápido que Charles Leclerc. Con su última vuelta, Verstappen mejoró su tiempo a 1m14.746s, asegurando la pole position. Oscar Piastri superó por poco a su compañero de McLaren, Norris, para asegurar un lugar en la primera fila, pero su posición está bajo investigación por obstruir a Kevin Magnussen en Q1. El desafío de los Ferraris por la pole position se desvaneció en la última vuelta, con Leclerc terminando más de dos décimas detrás en cuarto lugar y Carlos Sainz casi medio segundo detrás de Verstappen. George Russell fue el mejor del resto, terminando solo 0.001s detrás de Sainz en sexto lugar. Yuki Tsunoda, Lewis Hamilton y Daniel Ricciardo completaron el top diez. Sergio Pérez, quien chocó su Red Bull en FP3, no logró llegar a Q3, terminando en 11º. Esteban Ocon aseguró el 12º lugar, mientras que Pierre Gasly tuvo un día frustrante, terminando en 15º. Lance Stroll y Alex Albon terminaron 13º y 14º respectivamente, con Fernando Alonso teniendo un día difícil y clasificándose como el piloto más lento. Logan Sargeant tuvo todas sus vueltas competitivas excluidas por exceder los límites de la pista, lo que resultó en que comenzara desde la parte trasera. Ambos Saubers también fueron eliminados en Q1, con Valtteri Bottas y Zhou Guanyu terminando 16º y 17º respectivamente. Magnussen, que fue el 18º más rápido, fue más de un segundo más lento que Hulkenberg en Q1, en gran parte debido a encontrarse con Piastri en su última vuelta.
