Max Verstappen, le leader actuel du championnat de Formule 1, a résisté à un défi tardif de Lando Norris pour remporter le Grand Prix d’Émilie-Romagne à Imola. Verstappen et son équipe, Red Bull, ont rencontré des difficultés lors des séances d’essai, mais leur solide performance en qualification a montré qu’ils avaient fait des progrès. La victoire de Verstappen dans la course de 63 tours, sa troisième victoire consécutive à Imola, a consolidé sa position de leader. Malgré la pression de Norris, Verstappen a gardé le contrôle et a sécurisé la victoire.
Norris a réalisé un retour impressionnant après avoir initialement pris du retard. Bien qu’il ait eu du mal avec des pneus plus anciens, Norris a réussi à réduire l’écart entre lui et Verstappen. L’équipe de Verstappen l’a informé qu’il perdait du temps dans certaines sections de la piste, mais il a attribué cela à la mauvaise performance de ses pneus. Malgré les efforts de Norris, il n’a pas pu rattraper Verstappen lors du dernier tour et a dû se contenter de la deuxième place.
En plus de la bataille entre Verstappen et Norris, la course a également vu une compétition entre McLaren et Ferrari pour la deuxième meilleure position. Les arrêts aux stands stratégiques de McLaren ont permis à Norris de maintenir sa position devant Charles Leclerc. Pendant ce temps, Oscar Piastri, partant cinquième en raison d’une pénalité, a mis la pression sur Leclerc avant de rétrograder. À la fin, Leclerc a terminé troisième lors de la course à domicile de Ferrari.
Mercedes, malgré des promesses lors des essais, a terminé à la quatrième place. Lewis Hamilton a connu un revers pendant la course, mais a réussi à terminer devant son coéquipier, George Russell. Sergio Perez, le coéquipier de Verstappen, a eu une course difficile et a lutté pour progresser.
Le choix de la stratégie de pneus de Perez n’a pas joué en sa faveur, et il a été dépassé par d’autres pilotes après ses arrêts aux stands. Cependant, un arrêt tardif aux stands lui a permis de gagner des positions et de sécuriser la huitième place. Lance Stroll, d’Aston Martin, a suivi une stratégie similaire et a terminé à la neuvième place.
La performance de Red Bull n’était pas aussi forte que prévu, avec seulement un point gagné. Tsunoda, au volant de la Red Bull, a montré un rythme prometteur mais a finalement été dépassé par Stroll. Haas, avec Nico Hulkenberg, n’a également pas obtenu le résultat souhaité et a terminé hors des points.
La course n’a eu qu’un seul abandon, celui de la Williams d’Alex Albon, en raison d’une roue desserrée après un arrêt au stand précoce. Albon a dû purger une pénalité et a finalement dû se retirer de la course.
