McLaughlin était aux anges en sortant de son véhicule. Photo : Kevin Dejewski
La séance de qualifications de samedi après-midi a marqué l’aboutissement de deux jours complets des tours les plus rapides que les pilotes d’IndyCar réaliseront tout au long de la saison.
Les six meilleurs pilotes ont chacun eu quatre tours sur l’Indianapolis Motor Speedway rien que pour eux, avec une seule occasion de réaliser les meilleurs temps possibles.
Chaque pilote qui a pris la piste a surpassé celui qui le précédait. Santino Ferrucci a établi son temps, seulement pour être dépassé par Kyle Larson, qui a ensuite été surpassé par Alexander Rossi.
Cette tendance a continué jusqu’à la fin, avec les trois pilotes Penske établissant successivement les temps les plus rapides de l’après-midi.
Scott McLaughlin a été le dernier pilote à rouler, s’assurant la pole position en détrônant son coéquipier Will Power du sommet.
Le Néo-Zélandais a complété quatre tours à une vitesse moyenne de 234.220 MPH, faisant de son rythme le plus rapide de l’histoire des qualifications en quatre tours pour l’Indy 500.
La vitesse de McLaughlin était supérieure de plus de 0.3 MPH à celle de Power, partiellement aidée par un nuage étonnamment favorable qui est apparu au-dessus de la piste alors qu’il commençait son tour.
Josef Newgarden a pris la position extérieure de la première ligne, marquant la première fois depuis 1988 que l’équipe Penske a réalisé un verrouillage de la première ligne à l’Indy 500.
L’équipe a montré une domination absolue depuis que les pressions de suralimentation ont été augmentées vendredi, et l’affichage de la première ligne sera sans aucun doute une source de fierté pendant longtemps.
Rossi, Larson et Ferrucci compléteront la deuxième ligne le week-end prochain, contribuant à l’occupation par Chevrolet des huit premières positions sur la grille de départ.
Cette réalisation remarquable survient au milieu d’une légère crise au sein du constructeur, qui a entraîné plusieurs pilotes à connaître de petits problèmes de puissance.
Chevy a activé ses centres de test dynamométriques à travers le monde durant la nuit pour diagnostiquer le problème, et heureusement, il n’y avait qu’un seul problème de ce type lors de la séance d’entraînement de dimanche, survenu le matin au lieu des tours de qualification.
Derrière les six premiers, Rinus VeeKay, Pato O’Ward et Felix Rosenqvist ont sécurisé des positions sur la troisième ligne, dans cet ordre.
Rosenqvist était le pilote Honda le mieux classé, atteignant une vitesse moyenne de 232.305 lors de la séance du matin.
La quatrième ligne sera composée de Takuma Sato, Kyle Kirkwood et Ryan Hunter-Reay, qui n’ont pas pu tirer le maximum de potentiel de leurs voitures malgré une deuxième journée de qualification obtenue grâce à leur performance de samedi.
Au bas du classement, Nolan Siegel était le seul pilote à ne pas avoir réussi à se qualifier pour la course.
Le rookie de 19 ans a fait une dernière tentative alors que le temps s’écoulait, mais n’a pas pu garder sa voiture aérodynamiquement en ligne sur la piste.
Siegel a dévié vers le mur, entraînant son deuxième accident du week-end. Heureusement, l’impact était beaucoup moins sévère que le premier, et sa déception de manquer la course était la plus grande blessure qu’il a subie.
Les 33 pilotes qui sont désormais garantis dans le spectacle retourneront sur la piste lundi pour une séance d’entraînement de configuration de course, suivie d’une semaine d’événements cérémoniels et de traditions en préparation pour l’Indy 500 dimanche prochain.
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Le pilote de Formule 1, Lewis Hamilton, a obtenu une victoire impressionnante au Grand Prix de Monaco. Hamilton, qui mène actuellement le championnat du monde, a une fois de plus montré pourquoi il est considéré comme l’un des plus grands pilotes de tous les temps. Avec son talent exceptionnel derrière le volant, il a dominé la course dès le départ et a franchi la ligne d’arrivée en première position.
La victoire de Hamilton à Monaco est particulièrement significative, car c’est l’une des courses les plus difficiles et prestigieuses du calendrier de la Formule 1. Le circuit étroit et sinueux de Monaco nécessite compétence et précision, et Hamilton a démontré sa maîtrise dans la gestion des virages serrés et des changements de direction rapides.
Avec cette victoire, Hamilton a prolongé son avance dans le championnat du monde. Il dispose désormais d’une marge confortable sur ses concurrents les plus proches et semble être en bonne voie pour remporter son huitième titre mondial. S’il continue à afficher la même performance exceptionnelle, il ne fait aucun doute que Hamilton laissera son empreinte dans l’histoire de la Formule 1.
En plus de son talent en tant que pilote, Hamilton est également connu pour son activisme en dehors des circuits. Il a été un fervent défenseur de l’égalité raciale et a utilisé sa plateforme pour sensibiliser à des problèmes importants. Son influence va au-delà du sport et il est un exemple inspirant pour beaucoup.
Avec la saison de Formule 1 en plein essor, les fans sont impatients de voir ce que Hamilton peut encore accomplir. Sa détermination et son talent indéniables font de lui un concurrent redoutable, et il continuera certainement à surprendre et impressionner tout le monde avec ses performances incroyables.
La prochaine course de Formule 1 sera passionnante, et tous les yeux seront une fois de plus rivés sur Hamilton. Il sera intéressant de voir s’il peut maintenir sa domination et continuer à accumuler les victoires. Une chose est certaine : Lewis Hamilton est un véritable champion et sa présence en Formule 1 est une inspiration pour tous.
