Alfa Romeo a annoncé qu’elle participera au « Concorso d’Eleganza Villa d’Este, » qui se déroule ce week-end sur les rives du lac de Côme, en Italie, avec la nouvelle 33 Stradale.
En compétition pour le convoité « Design Concept Award, » la nouvelle Alfa Romeo 33 Stradale est un véritable « manifeste » des capacités de la marque italienne – dans le présent et dans le futur – en termes de style et d’expérience de conduite.
La nouvelle 33 Stradale, qui rend hommage à la 33 Stradale de 1967, promet d’être aussi rare que l’original, qui a été produit à 18 unités, car Alfa Romeo ne produira que 33 unités, toutes déjà vendues.
La construction de cette supercar sera réalisée à la main dans les installations de la Carrozzeria Touring Superleggera, qui équipera le nouveau modèle de deux moteurs différents. L’un sera doté d’un moteur V6 à essence turbo de 3,0 litres, avec plus de 620 ch, et l’autre, 100 % électrique, capable de délivrer une puissance maximale supérieure à 750 ch.
Esthétiquement, il y a plusieurs éléments stylistiques partagés entre les deux 33 Stradale, tels que les portes s’ouvrant verticalement, où les fenêtres s’étendent le long du toit panoramique de l’incontournable « V » qui domine le « cofango » (terme qui désigne le composant unique intégrant le capot et le pare-chocs, et où le blason caractéristique de la marque italienne est placé, dans ce cas construit en fibre de carbone.
En ce qui concerne le design intérieur minimaliste, proposé avec deux niveaux de finition, Tributo et Alfa Corse, le premier rendant hommage au modèle original, le second ayant un caractère encore plus sportif.
Avec plusieurs éléments caractéristiques du constructeur italien, la nouvelle 33 Stradale dispose d’un volant à trois branches, sans aucun bouton, et d’un tableau de bord avec deux grands cadrans ronds.
