Nico Hulkenberg s’est fait un nom en tant que qualificateur talentueux, atteignant régulièrement la troisième session de qualification malgré la conduite d’une voiture qui ne fait pas partie des cinq plus rapides.
Lors de la session de qualification pour le Grand Prix de Monaco, Haas a montré des promesses, car ses deux pilotes ont avancé jusqu’à la deuxième session de qualification.
Malheureusement, après la session, les deux voitures Haas ont été disqualifiées, ce qui signifie qu’elles partiront de l’arrière de la grille pour la course de dimanche.
Suite à l’annonce de la disqualification, l’ancien directeur d’équipe Guenther Steiner a pris la parole sur Instagram pour s’adresser à Kevin Magnussen et Nico Hulkenberg, confirmant qu’ils partiront en 19e et 20e positions.
Les pilotes Haas se retrouvent dans des situations très différentes après les sept premières courses de la saison. Partir de l’arrière de la grille à Monaco est particulièrement difficile en raison de la configuration étroite et sinueuse du circuit.
Nico Hulkenberg a prouvé qu’il était un qualificateur solide, atteignant régulièrement la troisième session de qualification malgré la conduite d’une voiture qui ne fait pas partie des cinq plus rapides.
Sa performance lui a valu un transfert chez Sauber pour la saison 2025, avant leur acquisition par Audi.
Cependant, compte tenu du manque de vitesse actuel de Sauber, il pourrait remettre en question sa décision après la mauvaise performance de samedi.
La différence de temps au tour entre les pilotes n’était que de quelques centièmes de seconde, empêchant Hulkenberg d’atteindre cette fois-ci la troisième session de qualification.
D’autre part, Kevin Magnussen a eu du mal à suivre Hulkenberg tant en qualification qu’en course cette saison.
Son siège est remis en question, bien qu’il ait réussi à éliminer Fernando Alonso et Sergio Perez lors de la première session de qualification.
Initialement prévu pour partir au milieu de la grille, Haas se retrouve maintenant à partir de la dernière ligne en raison de sa disqualification.
Steiner a abordé la situation avec humour sur Instagram, en postant : « Quelqu’un veut emprunter mon mètre ruban ? »
La déclaration officielle de la FIA a expliqué que les positions des éléments les plus extérieurs de l’aileron arrière supérieur ont été vérifiées sur les voitures numéro 20 (Magnussen) et 27 (Hulkenberg).
Les zones les plus extérieures des éléments réglables sur les deux voitures dépassaient le maximum autorisé de 85 mm.
Les commissaires ont déterminé que la pièce liée au système DRS n’était pas conforme, ce qui a conduit à la disqualification.
Selon les règles du parc fermé, les équipes ne peuvent pas effectuer certains ajustements, donc Haas a dû changer la pièce, entraînant leur disqualification.
Le commentaire ludique de Steiner est en accord avec sa personnalité.
Maintenant, Haas espère le chaos devant eux dans la course pour avoir une chance de marquer des points.
Avec des équipes comme Williams, Alpine et RB commençant dans le top dix, la position de Haas dans le Championnat des Constructeurs pourrait être significativement affectée.
