Il produttore automobilistico cinese SAIC ha annunciato che inizierà a produrre batterie a stato solido già nel 2026, il che potrebbe renderlo il primo costruttore automobilistico a offrire questa tecnologia, anche se non ha confermato quale modello sarà il primo a ricevere questa tecnologia.
La conferma è stata fatta durante un evento tecnologico in Cina, dove SAIC ha rivelato che inizierà a vendere la nuova IM L7, una nuova berlina, in ottobre, e che il nuovo modello sarà dotato di batterie semi-solide che utilizzano un elettrolita liquido. Inoltre, SAIC ha rivelato che nuovi prodotti, inclusi quelli di MG, che debutteranno nel 2025, riceveranno batterie simili.
Vale la pena notare che le batterie a stato solido sono viste da molti come il passo successivo nei veicoli elettrici, poiché offrono una densità energetica superiore e quindi un’autonomia maggiore rispetto alle batterie attuali, oltre a tempi di ricarica significativamente più brevi.
SAIC non è l’unico produttore automobilistico cinese che investe in batterie a stato solido. All’inizio di quest’anno, i marchi CATL, BYD, CALB e Nio hanno formato un consorzio per costruire una catena di approvvigionamento di batterie a stato solido entro il 2030.
Inoltre, Nissan ha già annunciato che inizierà a utilizzare questa tecnologia a partire dall’anno fiscale 2028, mentre Toyota sta lavorando su questa tecnologia da diversi anni e detiene il maggior numero di brevetti per batterie a stato solido. L’azienda ha anche dichiarato che lancerà un modello con questa tecnologia tra qualche anno.
