Il GP di Catalogna di MotoGP è iniziato con una prestazione promettente da parte di KTM durante le sessioni di prove. Tuttavia, il produttore austriaco ha faticato a competere per le posizioni di vertice, specialmente durante la gara principale. La prestazione stessa è migliorata nel corso del weekend, ma è stata superata da quella della Ducati.
Brad Binder, il miglior pilota di KTM, ha vissuto un calo di prestazioni, terminando in un modesto ottavo posto nonostante fosse stato tra i primi quattro in un certo momento, non lontano dal podio.
Il pilota sudafricano ha spiegato che in questa stagione si è registrata una costante diminuzione del grip dalle sessioni di prove alla gara principale: ‘Sembra che per qualche motivo quest’anno notiamo che quando arriviamo alla gara di domenica in particolare, la pista è la più verde di tutto il weekend. Come se FP1 avesse un grip molto migliore rispetto alla gara’.
In queste condizioni, le prestazioni di KTM ne risentono, perché secondo Binder con poco grip la RC16 fatica di più a funzionare correttamente:
– Uno dei nostri grandi problemi è quando il grip non c’è, facciamo davvero fatica a far funzionare la nostra moto poiché abbiamo difficoltà a far funzionare il trasferimento correttamente. Penso che dobbiamo capire un po’ cosa succede… Non so se è tutta la gomma della Moto2 che raccoglie la nostra gomma, o cosa succede, ma la pista diventa piuttosto verde. Quindi, sì, in quella situazione sembra che stiamo lottando un po’ più degli altri.
