George Russell, un piloto británico del equipo Mercedes AMG F1, compartió recientemente que el equipo utilizó un método bastante inusual para determinar quién recibiría un alerón delantero actualizado para el Gran Premio de Fórmula 1 de Mónaco. En lugar de simplemente asignárselo a un piloto, el equipo propuso un «cara o cruz» para decidir. Sin embargo, Lewis Hamilton, compañero de equipo de Russell y siete veces campeón del mundo, decidió dejar que Russell tuviera el nuevo alerón delantero.
Esta decisión resultó ser sabia, ya que Russell superó a Hamilton en la clasificación para el GP de Mónaco, asegurando un quinto lugar. La elección de Hamilton de no usar el nuevo alerón delantero se debió a los riesgos asociados con el desafiante circuito de Mónaco. No quería arriesgarse a dañar el alerón único, que sería irrecuperable.
Russell explicó la situación durante una entrevista con el equipo de transmisión de F1 de Channel 4. Expresó su gratitud a Hamilton por permitirle usar el alerón delantero, reconociendo los riesgos involucrados. Russell vio esto como un regalo de cumpleaños tardío, apreciando la oportunidad de mostrar sus habilidades con la pieza actualizada.
La revelación de que un equipo tan exitoso como Mercedes recurriría a un cara o cruz para determinar mejoras es, sin duda, sorprendente. Esto plantea preguntas sobre el proceso de toma de decisiones dentro del equipo. Sin embargo, a pesar de ser superado por Russell en la clasificación, Hamilton se mantuvo positivo y elogió los esfuerzos del personal de Mercedes en el desarrollo de mejoras para su coche. Expresó su entusiasmo por futuras actualizaciones y esperaba reducir la brecha con sus competidores.
Actualmente, Mercedes ocupa la cuarta posición en el campeonato de constructores, detrás de McLaren por 88 puntos. Russell contribuyó con 54 puntos al total de Mercedes, mientras que Hamilton acumuló 42 puntos. Actualmente ocupan las séptima y octava posiciones, respectivamente, en el campeonato de pilotos.
A medida que el equipo se prepara para el próximo Gran Premio de Canadá, sin duda estarán buscando continuar sus esfuerzos para mejorar el rendimiento y reducir la brecha en la clasificación del campeonato.
