Il produttore automobilistico cinese, Great Wall Motor, ha appena annunciato che chiuderà la sua sede in Europa, situata a Monaco di Baviera, Germania, una misura che entrerà in vigore dal 31 agosto.
Il marchio sostiene che le condizioni di mercato per i veicoli elettrici sono difficili, insieme alle minacce di dazi europei sulle importazioni cinesi.
La chiusura della sede europea di Great Wall Motor comporterà il licenziamento di 100 lavoratori, come riportato da un portavoce del marchio a “Automotive News Europe“.
Tuttavia, l’azienda ha confermato che continuerà a commercializzare i suoi modelli in alcuni mercati europei, ma le sue operazioni saranno ora supervisionate dalla Cina.
Vale la pena notare che alla fine del 2023, Great Wall Motors ha rivelato che il suo piano di espansione in Europa includeva l’ingresso nei mercati di Spagna, Italia, Portogallo, Belgio, Lussemburgo, Paesi Bassi, Austria, Svizzera, Danimarca, Islanda e Bulgaria entro il 2024, un piano che è stato ora annullato con la decisione appena annunciata.
Nei primi quattro mesi di quest’anno, Great Wall Motors ha venduto 1621 veicoli in Europa, rappresentando un aumento del 147% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, secondo i dati rilasciati da Dataforce. Il modello più venduto è l’Ora 03, con 1.491 unità vendute, seguito dal Way 05 con 297 unità.