KTM ha ribadito più volte che la loro priorità è lavorare con i loro attuali piloti in MotoGP, mostrando meno preoccupazione per i movimenti di mercato anche se molti contratti stanno per scadere.
Brad Binder è assicurato con il costruttore austriaco fino al 2026, mentre Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3/KTM) sembra pronto a unirsi al team ufficiale l’anno prossimo. Meno certe sono le future di Augusto Fernández (Red Bull GasGas Tech3/KTM) e Jack Miller (Red Bull KTM), i cui contratti stanno scadendo.
Marc Márquez (Gresini) è anche nell’ultimo anno del suo contratto ed è stato avvistato mentre entrava nelle strutture KTM nel paddock al GP d’Italia di MotoGP questo venerdì. Anche se KTM non sta escludendo completamente la possibilità di firmare il campione del mondo otto volte, il potenziale trasferimento comporta sia benefici che rischi.
Parlando con DAZN, il team manager di KTM Francesco Guidotti ha sottolineato che ci sono sia vantaggi che potenziali pericoli nell’avere il pilota spagnolo nella squadra. Ha anche notato che le voci di mercato non sempre si traducono in cambiamenti reali:
– Penso che in questo momento ci siano opportunità sia per i piloti che per le squadre, e sappiamo che ogni due anni questo può succedere. Ma abbiamo anche visto così tante volte in passato dove sembrava che dovesse succedere qualcosa, e poi tutto è rimasto uguale. […]. Avere Marc potrebbe essere buono per le prestazioni, ma in altri aspetti potrebbe essere pericoloso.
