Contrairement aux spéculations entourant la position d’Ocon lors du Grand Prix du Canada après sa collision avec Gasly à Monaco, ces rumeurs semblent infondées.
La période des transferts en Formule 1 prend de l’ampleur alors que des annonces de contrats émergent tout au long des huit premières courses de la saison.
Les dernières nouvelles confirment qu’Alex Albon a prolongé son contrat avec Williams, sécurisant une place sur la grille pour 2025.
Selon le journaliste Nate Saunders, qui s’est exprimé sur le podcast Unlapped, une autre décision a été prise qui aura un impact sur la composition du paddock l’année prochaine.
Les pilotes qui n’ont actuellement pas de contrats voient chaque course comme une opportunité de démontrer leur valeur, que ce soit pour leur équipe actuelle ou ailleurs.
De plus, plusieurs pilotes rookies talentueux cherchent à entrer en Formule 1 l’année prochaine.
Un pilote qui est susceptible de perdre son siège en 2025 est Esteban Ocon d’Alpine.
Bien qu’il ait montré de la vitesse dans une voiture problématique et marqué le premier point de l’équipe à Miami, la relation d’Ocon avec l’équipe s’est détériorée.
Il rejoint Carlos Sainz et Nico Hulkenberg parmi ceux qui cherchent de nouvelles équipes pour la saison à venir.
La décision d’associer Ocon à Pierre Gasly a toujours été un choix risqué pour Alpine.
Gasly a rejoint l’équipe en provenance d’AlphaTauri en 2023, mais il n’était pas leur choix initial.
Au départ, Oscar Piastri était pressenti pour remplacer Fernando Alonso, mais il a été engagé par McLaren à la place.
La tension entre Ocon et Gasly, exacerbée par un accident significatif en Australie en 2023, a entraîné la perte de points précieux.
À mi-chemin de l’année dernière, Alpine a mis fin à une partie importante de sa direction senior, aggravant encore la situation.
Ocon explore ses options pour 2025, indiquant qu’il est conscient depuis un certain temps qu’il pourrait perdre son siège.
Saunders a commenté l’avenir d’Ocon, déclarant : « Je crois que si vous aviez demandé à Bruno Famin une minute après cette interview : ‘Allez-vous le libérer la semaine prochaine ?’ Je pense qu’il aurait pu dire oui. Mais il semble que la situation se soit un peu calmée. Je doute de plus en plus qu’il soit avec Alpine la saison prochaine. Il cause trop de problèmes. »
Malgré les rumeurs selon lesquelles le siège d’Ocon était en danger lors du Grand Prix du Canada après sa collision avec Gasly à Monaco, ces rumeurs semblent infondées.
L’ancien vainqueur de course explore ses options pour l’année prochaine, plusieurs équipes montrant de l’intérêt.
Martin Brundle a souligné la tendance d’Ocon à entrer en conflit avec ses coéquipiers, ce qui pourrait entraver ses chances de rejoindre des équipes de haut niveau.
Audi envisage Ocon pour l’année prochaine s’ils échouent à signer Sainz, tandis que Haas l’a ciblé comme remplaçant de Hulkenberg.
Cependant, le prochain mouvement d’Ocon pourrait ne pas entraîner une amélioration significative de sa position sur la grille.
