Parece cada vez mais provável que Marc Márquez seja um piloto da fábrica da Ducati na MotoGP em 2025. O anúncio de Jorge Martín se juntando à Aprilia deixa o caminho totalmente aberto para o atual piloto da Gresini.
Após uma década com a Repsol Honda, o campeão mundial oito vezes decidiu tomar um novo rumo em sua carreira, separando-se de um fabricante que enfrenta claras dificuldades para ter uma moto da Ducati – que tem sido uma das mais competitivas nos últimos anos.
Os benefícios dessa escolha se tornaram rapidamente aparentes. Márquez é novamente um forte candidato ao pódio, apesar de pilotar uma moto de um ano e estar em uma equipe satélite, atualmente ocupando o terceiro lugar na classificação do campeonato. Ele terminou entre os três primeiros em três das últimas quatro corridas e tem estado na disputa por pódios em corridas de Sprint e GP desde o início da temporada.
Embora Enea Bastianini não esteja apresentando um desempenho ruim, a perda de Martín – que tem mais potencial para o futuro – mostra a importância de manter um piloto com a presença midiática de Márquez. O #93 deixou claro que não vê a Pramac como uma opção, mas quer uma moto atual em 2025 – o que, com a Ducati, só deve ser possível na equipe de fábrica ou na estrutura de Paolo Campinoti.
Com Martín confirmado na Aprilia, Márquez é agora o candidato mais forte para a Ducati. O Motorsport.com relata que o fabricante de Borgo Panigale já decidiu contratá-lo, restando apenas o anúncio oficial – que pode ou não ser iminente.
