Lewis Hamilton, o piloto britânico do Mercedes AMG F1 W15, enfrentou um momento desafiador durante o dia de treinos do Grande Prêmio de Mônaco em 24 de maio de 2024. Paddy Lowe, ex-diretor técnico da Mercedes Fórmula 1, acredita que as dificuldades da equipe podem ser atribuídas a decisões incorretas sob as regulamentações atuais. Apesar do sucesso anterior com oito campeonatos de Construtores consecutivos, a Mercedes tem enfrentado dificuldades desde a reintrodução do efeito solo aerodinâmico em 2022. Isso resultou em sua primeira temporada sem vitórias desde 2011. O otimismo em torno do conceito revisado do carro para esta temporada não se traduziu em sucesso, já que seus principais rivais os superaram. O piloto da Mercedes, George Russell, reconheceu que a equipe fez mudanças excessivas durante o inverno, e Lowe acredita que levará um tempo significativo para eles se recuperarem. Lowe enfatizou a importância de reconhecer o papel da sorte nos esportes e os potenciais perigos de confiar apenas em seu próprio gênio. Ele reconheceu que, mesmo com ferramentas e tecnologias avançadas, como túneis de vento e CFD, sempre há um risco de seguir uma estratégia aerodinâmica ineficaz. Isso é evidente no caso da Mercedes, já que eles têm lutado para recuperar seu nível anterior de desempenho. Apesar de seus esforços para se recuperar, o tempo perdido durante sua recuperação torna desafiador fechar a lacuna com seus concorrentes, que continuam a progredir diariamente.
O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, está satisfeito com o progresso recente que a equipe fez e está confiante de que eles estão de volta aos trilhos nesta temporada. Quando questionado sobre sua confiança na capacidade da Mercedes de se recuperar de seus contratempos, Wolff respondeu dizendo que é incerto se eles terão sucesso ou não. Ele reconheceu que essa incerteza é o que torna a Fórmula 1 tão cativante, já que campeões surgem e caem assim como impérios. Wolff fez uma comparação entre a Fórmula 1 e os romanos e gregos, destacando os muitos fatores que podem contribuir para o sucesso ou fracasso, incluindo a complacência. Ele se lembrou da vitória da Williams sobre a McLaren em 1992, que inicialmente parecia inacreditável, mas acabou sinalizando uma mudança no esporte. Lowe, que trabalhou anteriormente na Mercedes, acredita que as mudanças regulatórias planejadas para 2025 proporcionarão à equipe sua melhor oportunidade de recuperar a posição de topo. Ele vê essas mudanças como uma disrupção que a Mercedes está ansiosamente aguardando, esperando desafiar a ordem estabelecida. No entanto, Lowe também reconhece que a ênfase da fórmula atual na otimização em um nível micro torna mudanças significativas dentro desse framework desafiadoras.
