フォード・マルチマティック・モータースポーツチームは、2025 IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に向けて、マスタングGT3プログラムのドライバーラインアップを大幅に刷新し、新たな挑戦に備えています。2024年のフルシーズンロスターからはマイク・ロッケンフェラーのみが残り、クリストファー・ミース、フレデリック・ヴェルビッシュ、セブ・プリオルが重要な役割を担い、経験と新しい才能のダイナミックな融合を示しています。
“2025年マスタングGT3ラインアップ”
クリストファー・ミースとフレデリック・ヴェルビッシュは、2024年の耐久レースのスペシャリストとして、No. 64 マスタングGT3でフルシーズンの任務を担い、ジョーイ・ハンドとダーク・ミューラーに代わります。一方、2024年にGTD PROで成功を収めた新星セブ・プリオルは、ロッケンフェラーと共にNo. 65カーに参加し、ハリー・ティンクネルに代わります。
「レースドライバーは、トラックでの成功を勝ち取るための重要な差別化要因です」とマーク・ラッシュブルック、フォード・パフォーマンス・モータースポーツのグローバルディレクターはブログ投稿で述べました。「このラインアップの変更により、マスタングGT3のパフォーマンスを加速させるために新しい才能を注入しました。」
“ドライバーが新しい役割を受け入れる”
ミエスとヴェルビッシュにとって、フォード・マルチマティック・モータースポーツでのフルタイムの役割に就くことは、何年にもわたる献身の集大成です。
「IMSAにフルタイムで参加することは私の夢でした」とミエスは言いました。「チームと車を知っているので、この選手権で競うことに興奮しています。」
ヴェルビッシュも同様の感想を述べました：
「フォードとマルチマティック・モータースポーツは私に多くの信頼を寄せてくれました。それは非常に重要です。クリストファーと共に結果を出すために全力を尽くします。」
マルチマティックでお馴染みのプリオーは、マスタングGT3プログラムに再参加することへの興奮を共有しました：
「マルチマティック・モータースポーツは、ラリーが2019年シーズンにマスタングでチャンスを与えてくれて以来、私のホームです。GTレースのスタート地点に戻ることができて嬉しいです。」
“2025年の耐久レース追加”
フォードは、耐久レースのラインアップを確認し、デニス・オルセンがNo. 64カーのミースとヴェルビッシュに参加し、ベン・バーカーがNo. 65のロッケンフェラーとプリオルにチームを組むことを発表しました。
「ベテラン貢献者への別れ」
フォードは、マスタングGT3のデビューシーズンにおいて重要な役割を果たした去るドライバーたち、ジョーイ・ハンド、ダーク・ミュラー、ハリー・ティンクネルに敬意を表しました。
「ジョーイ、ダーク、ハリーのマスタングGT3の旅への貴重な貢献に心から感謝します」とラッシュブルックは述べました。「彼らの専門知識は私たちの進展に不可欠でした。ジョーイとダークは2016年のル・マンウィナーとしてフォードに特別な場所を持ち続けるでしょう。」
これらのドライバーはIMSAプログラムから離れますが、ラッシュブルックはフォードファミリー内での将来の役割について示唆しました：
「彼らの最後を見たわけではありません。実際、ダークの最新の取り組みについてもすぐにお聞きになるでしょう。」
「2024年の苦闘が2025年の成長の舞台を整える」
マスタングGT3の初シーズンは、テストでは発生しなかった問題にチームが直面し、挑戦の連続でした。しかし、2024年後半には、No. 64 マスタングが複数の表彰台フィニッシュを獲得するなど、車両は大きな進展を示しました。
「チームは多くの作業を行ってきましたし、2025年にすぐに入ることができました」とロッケンフェラーは言いました。「マスタングGT3との2年目に向けて、私たちは興奮し、モチベーションを持っています。そして、デイトナでの良いスタートを切ることを期待しています。」
「デイトナに注目」
フォード・マルチマティック・モータースポーツは、今週末のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでのIMSA公認テストに参加し、シーズンの開幕戦に向けて準備を進めています。再編成されたドライバーラインアップと2024年から得た貴重な教訓を活かし、チームは2年目に強い印象を与えることを目指しています。
