Joan Mir está en el último año de su contrato con Repsol Honda en MotoGP. Sus resultados han estado muy por debajo de su potencial, no debido a su propio rendimiento, sino por la falta de competitividad de su moto actual. Esto podría llevarlo a su salida si encuentra un proyecto más atractivo.
El campeón del mundo 2020 mencionó que en las próximas semanas necesita tener una idea más clara de su futuro inmediato: ‘Probablemente en Assen necesito tener las cosas más claras sobre lo que quiero hacer’.
Actualmente, Mir admitió que no tiene una idea clara de lo que hacer la próxima temporada, necesitando saber qué opciones tiene disponibles antes de tomar una decisión:
– Necesito tener todas las opciones sobre la mesa para decidir una cosa. Decir que sé perfectamente a dónde quiero ir no es mi caso ahora. No sé a dónde quiero ir. Así que esperaré hasta tener todas las ofertas sobre la mesa y así elegiré.
Además de Repsol Honda, solo dos equipos de fábrica tienen puestos oficialmente abiertos en este momento: Aprilia y Yamaha. Sin embargo, ambos fabricantes parecen estar más inclinados a retener a sus pilotos actuales (Maverick Viñales y Álex Rins, respectivamente).
En los equipos satélites, la situación es diferente, con seis asientos disponibles en aquellos vinculados a Ducati, uno en LCR Honda (que naturalmente no será una opción para Mir), otro en Red Bull GasGas Tech3 y dos en Trackhouse Racing. Allí, el balear encontraría al jefe de equipo Davide Brivio, con quien desarrolló una exitosa relación laboral en Suzuki.
