La FIA ha ufficialmente rivelato le tanto attese regole per il telaio di Formula 1 nel 2026. I futuri cambiamenti nelle normative hanno suscitato entusiasmo tra i fan, che sperano in un’esperienza di gara più emozionante. Molti sono ansiosi di vedere se la Ferrari riacquisterà il suo dominio o se la Mercedes farà un ritorno. L’organo di governo ha ora rilasciato le normative finali per il telaio, a cui tutte le squadre devono attenersi.
Queste normative porteranno cambiamenti significativi nel design delle auto. Per la prima volta nella storia della Formula 1, le dimensioni del telaio sono state ridotte per aumentare l’agilità e ridurre il peso. La larghezza del telaio è stata ridotta da 2000mm a 1900mm, e il passo è stato accorciato da 3600mm a 3400mm.
Oltre a questi cambiamenti, i motori ibridi delle auto del 2026 saranno più potenti. La FIA mira ad aumentare la potenza del motore elettrico del 300% con le nuove normative. Inoltre, il sport utilizzerà ora “carburante 100% sostenibile” per affrontare le preoccupazioni riguardanti il riscaldamento globale e le emissioni. Le auto saranno anche dotate di una “modalità di override manuale” che consente ai piloti di utilizzare più potenza elettrica. Il Drag Reduction System (DRS) non sarà più utilizzato.
La sicurezza rimane una priorità assoluta per la FIA, e le normative riflettono questo. L’organo di governo ha implementato nuovi aggiornamenti per migliorare la sicurezza dei piloti nell’abitacolo. Il carico sul halo è stato aumentato da 16G a 20G, e il telaio presenterà “Lucie di Sicurezza Laterali” per indicare lo stato dell’ERS dell’auto agli altri. Anche la protezione contro le intrusioni laterali è stata migliorata.
L’aerodinamica gioca un ruolo cruciale nelle prestazioni dell’auto, e le normative affrontano anche questo aspetto. La FIA ha ridotto la deportanza e la resistenza del 30% e del 55%, rispettivamente. L’ala anteriore del telaio sarà 100mm più stretta rispetto alle versioni precedenti, e l’effetto suolo sulle auto sarà significativamente ridotto, con pavimenti parzialmente piatti obbligatori.
In generale, queste nuove regolamentazioni hanno un grande potenziale per aumentare la competizione in Formula 1. Sarà affascinante vedere come le attuali squadre si adatteranno ai cambiamenti. Il dominio della Red Bull dal 2022 potrebbe essere messo in discussione dopo l’inaspettato addio di Adrian Newey dalla squadra. Diverse squadre, in particolare la Ferrari, hanno già iniziato a lavorare sulle loro unità di potenza secondo le nuove regolamentazioni.
