Kevin Harvick plaide pour un système d’exemption plus simple dans la NASCAR. Récemment, une controverse a entouré le drame des exemptions impliquant Harvick, qui a manqué le Coca Cola 600 en raison de sa tentative de double programme et de la pluie. Bien que la NASCAR lui ait finalement accordé l’exemption, le drame continue car certains pensent que cela a créé plus de complications. Harvick, ancien champion de la NASCAR Cup, partage ce sentiment et estime que le manque de directives claires et de pouvoir décisionnel au sein du système le rend inutilement compliqué. Il suggère que l’élimination complète du système d’exemption simplifierait les choses et supprimerait le besoin de telles complications.
Selon Harvick, il serait plus simple de déterminer les places en playoffs en fonction des pilotes qui ont accumulé le plus de points ou ceux qui ont gagné des courses. Il soutient que les pilotes qui ne peuvent pas gagner suffisamment de points ou remporter des courses ne devraient pas avoir de place en playoffs pour concourir pour le championnat. Cela rationaliserait le processus et garantirait que seuls les pilotes les plus méritants aient l’opportunité de concourir pour le titre.
D’un autre côté, la légende de la NASCAR Jeff Burton n’est pas d’accord avec l’idée d’éliminer complètement le système d’exemption. Il croit qu’une telle décision conduirait à des situations où les pilotes éviteraient activement de participer à certains événements. Burton reconnaît que les fans méritent de voir leurs pilotes préférés courir dans tous les événements, sauf s’il y a des circonstances exceptionnelles les en empêchant. Il souligne l’importance de s’assurer que les pilotes à temps plein ne peuvent pas manquer des courses sans raisons valables.
En conclusion, Kevin Harvick plaide en faveur d’un système d’exemption plus simple dans la NASCAR, suggérant que les places en playoffs devraient être déterminées en fonction des points ou des victoires en course. Cependant, Jeff Burton pense que l’élimination complète du système d’exemption aurait des conséquences négatives et découragerait les pilotes de participer à certains événements. En fin de compte, l’objectif devrait être de s’assurer que les pilotes à temps plein ne manquent pas de courses sans raisons valables, tout en simplifiant le système global.
