La pista lisa en Road America estaba increíblemente resbaladiza durante la segunda sesión de práctica para la NTT IndyCar Series el sábado por la mañana. Justo cuando los equipos se estaban preparando para salir a la pista, el control de carrera declaró que la pista estaba mojada y exigió que todos cambiaran a neumáticos de lluvia antes de abandonar sus boxes.
A pesar de las condiciones desafiantes, algunos pilotos se aventuraron en la pista mojada. Sin embargo, el asfalto recientemente repavimentado demostró ser extremadamente resbaladizo, lo que provocó que muchos pilotos se salieran de la pista en las zonas de frenado. Alex Palou fue el primero en necesitar asistencia del personal de la pista, lo que resultó en una bandera roja que se agitó a solo 12 minutos de haber comenzado la sesión.
Pietro Fittipaldi y Kyle Kirkwood también enfrentaron dificultades, con Kirkwood deslizándose a través de un área de césped y haciendo contacto con las barreras de neumáticos. Afortunadamente, el coche de Kirkwood sufrió solo daños menores y debería poder continuar en la sesión de la tarde después de algunas reparaciones.
Mientras varios pilotos se salieron de la pista, la mayoría pudo recuperarse y continuar a pesar del césped excesivamente mojado. Colton Herta demostró una habilidad excepcional para navegar en las traicioneras condiciones, marcando el tiempo de vuelta más rápido de 2:07.3027 en la larga pista.
Will Power y Christian Rasmussen fueron segundo y tercero más rápidos, respectivamente, pero sus tiempos de vuelta fueron casi dos segundos más lentos que el de Herta. Las condiciones de la pista, que cambiaban constantemente debido a la variación en la intensidad de la lluvia, jugaron un papel en las diferencias de rendimiento.
De los 27 pilotos, solo 23 se atrevieron a desafiar la lluvia y se aventuraron en la pista. El recién nombrado piloto de Juncos Hollinger Racing, Nolan Siegel, decidió no marcar un tiempo rápido debido a las condiciones arriesgadas. Con pocas vueltas completadas ayer, Siegel enfrenta la difícil tarea de encontrar un ajuste adecuado para la clasificación y la carrera del domingo.
Scott Dixon, Pato O’Ward y Jack Harvey solo completaron vueltas de instalación y están esperando condiciones secas durante la clasificación más tarde en la tarde. Los equipos están inseguros sobre el pronóstico del tiempo, que indica la posibilidad de lluvia persistente al inicio de la clasificación a las 2:25 PM hora central.
