Max Verstappen, el ganador de la carrera, celebró en el parc fermé después de un emocionante Gran Premio de Canadá de Fórmula 1. A pesar de las condiciones desafiantes y múltiples reinicios, Verstappen emergió victorioso, superando una fuerte competencia de sus rivales.
Lando Norris, que estaba en una posición fuerte para ganar por segunda vez, fue obstaculizado por un Safety Car, lo que frustró sus esperanzas y lo relegó al segundo lugar. Mientras tanto, George Russell, que comenzó en la pole, terminó en tercer lugar.
El clima desempeñó un papel significativo a lo largo de la carrera, con lluvia intermitente antes del inicio. Haas tomó un riesgo al equipar a sus pilotos con neumáticos de lluvia, anticipando un aumento en la precipitación. El resto de los coches optó por neumáticos intermedios.
El inicio de la carrera fue lento y cauteloso debido a las condiciones peligrosas. Russell logró mantener su liderazgo sobre Verstappen, mientras que Norris y Oscar Piastri mantuvieron sus posiciones en los coches de McLaren. Fernando Alonso y Lewis Hamilton empujaron a Daniel Ricciardo al séptimo lugar.
A medida que la carrera avanzaba, los neumáticos de lluvia demostraron ser la elección ideal para las condiciones. Kevin Magnussen de Haas rápidamente superó a varios coches, incluyendo a Lance Stroll, Ricciardo, Hamilton y Alonso. El compañero de equipo de Magnussen, Nico Hulkenberg, también avanzó y subió al octavo lugar.
Sin embargo, a medida que salió el sol y mejoraron las condiciones de la pista, los tres primeros coches comenzaron a establecer vueltas más rápidas que Magnussen. Alonso defendió su posición contra Hamilton, quien tuvo la oportunidad de adelantar pero fue apretado contra la pared por el piloto de Aston Martin.
Haas hizo una parada en boxes en la vuelta 8 para cambiar a neumáticos intermedios, pero los mecánicos no estaban preparados, lo que resultó en una parada lenta. Verstappen se acercó a Russell, estableciendo la vuelta más rápida en la vuelta 10. Mientras tanto, Norris estaba a más de siete segundos de los dos primeros.
Ricciardo finalmente superó a Magnussen en la vuelta 11, pero más tarde recibió una penalización de cinco segundos por una infracción en el inicio. Stroll, Leclerc y Tsunoda pasaron fácilmente a Hulkenberg, quien estaba luchando con tiempos de vuelta más lentos en los neumáticos intermedios.
Verstappen cometió un error, bloqueando sus neumáticos en la curva 1 y saliéndose de la pista, lo que permitió a Norris ejercer presión. Con una línea de carrera más seca emergiendo, los comisarios habilitaron el DRS en la vuelta 18, dando a Norris una mejor oportunidad para atacar a Verstappen.
Norris aprovechó el DRS en la vuelta 20, superando a Verstappen y tomando la delantera. Russell, luchando con la lluvia en sus neumáticos, tuvo un momento que permitió a Verstappen también superarlo.
A lo lejos, Leclerc tuvo un problema con su motor, dejándolo vulnerable ante Alex Albon. Como resultado, el coche de Williams lo pasó, sacando a Leclerc de los puntos. La desafortunada carrera de Sargeant llegó a un abrupto final en la vuelta 25, cuando perdió el control de su coche en un bordillo y giró en la curva 4. Este incidente activó el Safety Car.
Norris decidió no entrar a pits para cambiar a neumáticos intermedios, lo que le costó caro al final. Para cuando finalmente entró en la vuelta siguiente, Verstappen y Russell ya lo habían superado. La carrera se reanudó en la vuelta 30, con Verstappen liderando a Russell, Norris, Piastri, Hamilton, Alonso, Tsunoda, Stroll, Ocon y Ricciardo en las diez primeras posiciones.
Albon aprovechó la oportunidad para ganar dos posiciones al superar a Ricciardo y Ocon. Sin embargo, la apuesta de Ferrari no dio resultados, ya que Leclerc luchaba con neumáticos slick. Se vio obligado a regresar a los pits a un ritmo más lento y cambiar de nuevo a neumáticos intermedios. Este retraso resultó en que se le mostraran banderas azules a medida que los líderes se acercaban.
Verstappen mantuvo el control de la carrera en la delantera, aumentando su ventaja sobre Russell a tres segundos cuando DRS se activó nuevamente en la vuelta 40. Alpine decidió que era el momento adecuado para probar neumáticos slick, siendo Gasly el primero en hacer el cambio. Desafortunadamente, la carrera de Leclerc llegó a su fin en la vuelta 43 cuando Ferrari lo llamó a los pits para retirar el coche.
Hamilton seguía de cerca a los dos coches de McLaren en la quinta posición. Mercedes decidió llevar al siete veces campeón a los pits y cambiar a neumáticos medios. Sin embargo, Russell y Norris no recibieron la misma instrucción y permanecieron en pista. Piastri respondió a la llamada y salió de los pits con Hamilton todavía en sus espejos.
Verstappen y Russell hicieron paradas en pits en la vuelta 45, con el piloto de Mercedes optando por neumáticos duros en lugar de medios. Mientras tanto, Norris continuó circulando con neumáticos intermedios.
La estrategia de quedarse fuera más tiempo funcionó para Norris, ya que volvió a la pista por delante de Verstappen. Sin embargo, Verstappen utilizó el calor en sus neumáticos para recuperar la posición.
Norris enfrentó una intensa presión de Russell y su compañero Piastri. En la vuelta 49, Norris bloqueó sus neumáticos en la curva, dando a Russell la oportunidad de tomar la segunda posición.
Pero el progreso de Russell fue efímero. En la vuelta 51, se salió de la pista en la chicana de las curvas 8 y 9, lo que permitió a Norris recuperar la posición.
A pesar de los problemas de suspensión, Verstappen continuó aumentando su ventaja. Sin embargo, su compañero Pérez perdió el control de su coche y chocó contra la pared en la curva 6.
Pérez logró regresar a los pits con un ala trasera rota para evitar la entrada del Safety Car. Esto habría reducido la ventaja que Verstappen había construido.
Desafortunadamente para Red Bull, Sainz derrapó en la misma curva donde Pérez chocó, causando una colisión con Albon. Esto añadió dos retiradas más a la carrera.
Mercedes aprovechó la interrupción para llevar ambos coches a los pits y cambiar a neumáticos medios. Esto promovió a Piastri a la tercera posición, mientras que Russell bajó a la cuarta y Hamilton a la quinta.
La carrera se reanudó en la vuelta 58, con Verstappen liderando una vez más el grupo. El enfoque de McLaren estaba en mantener sus posiciones en el podio en lugar de desafiar a Verstappen.
Russell intentó adelantar a Piastri por el tercer lugar, pero no tuvo éxito. En la vuelta siguiente, Russell y Piastri colisionaron en la chicana, lo que permitió a Hamilton pasar a ambos y tomar el tercer lugar.
La posición de Piastri continuó cayendo, ya que Russell lo adelantó limpiamente y se acercó a su compañero de equipo por el tercer lugar.
Hubo drama en otras partes de la pista, ya que Tsunoda se fue ancho y perdió el control de su coche, cayendo del octavo al 14º lugar.
En las últimas vueltas, Russell superó a Hamilton usando DRS en la recta de pits. Logró defender su posición de los ataques de Hamilton.
En la última vuelta, Russell aseguró el tercer lugar, con Hamilton terminando detrás de él. Verstappen reclamó la victoria, seguido por Norris en segundo lugar.
Piastri terminó en un distante quinto, mientras que Alonso lideró al dúo de Aston Martin en sexto y séptimo lugar. Stroll también sumó puntos en su carrera en casa, terminando en sexto lugar.
Ricciardo convirtió su fuerte posición de salida en un octavo lugar, con Gasly y Ocon llevando los dos coches de Alpine a la zona de puntos.
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La estrella del fútbol Lionel Messi firma un contrato millonario con el Paris Saint-Germain
Después de una larga negociación, el famoso futbolista Lionel Messi finalmente firmó un contrato millonario con el Paris Saint-Germain. El as argentino, que pasó toda su carrera en el Barcelona, ahora se trasladará al club francés en una transferencia histórica. La noticia fue recibida con gran entusiasmo por los aficionados al fútbol de todo el mundo.
Messi, considerado uno de los mejores jugadores de todos los tiempos, dejó Barcelona después de 21 años exitosos. Durante su tiempo en el club español, ganó numerosos títulos y estableció récords impresionantes. Ahora, tendrá la oportunidad de brillar en el Paris Saint-Germain junto a otros grandes nombres del fútbol como Neymar y Mbappé.
El traspaso de Messi al PSG fue una sorpresa para muchos, ya que se esperaba que se quedara en Barcelona. Sin embargo, los problemas financieros que enfrentaba el club español hicieron imposible renovar el contrato del jugador. El Paris Saint-Germain aprovechó la oportunidad y le ofreció a Messi un contrato lucrativo que no pudo rechazar.
Con la llegada de Messi, el Paris Saint-Germain se vuelve aún más fuerte y consolida su posición como uno de los mejores clubes de fútbol del mundo. El equipo ahora cuenta con un ataque poderoso, capaz de desequilibrar cualquier partido. La expectativa es que Messi continúe mostrando su talento y haga historia en el club francés.
Los aficionados del Barcelona están tristes por la partida de Messi, pero también entienden la difícil situación que enfrenta el club. El jugador ha dejado una huella indeleble en Barcelona y siempre será recordado como una leyenda del club. Ahora, es momento de comenzar un nuevo capítulo en su carrera y conquistar nuevos desafíos en el Paris Saint-Germain.
El traspaso de Messi al Paris Saint-Germain es un hito en la historia del fútbol. Los aficionados esperan ansiosamente verlo en acción con su nuevo equipo y ser testigos de lo que es capaz de hacer en el campo. El mundo del fútbol está en frenesí con esta noticia y no puede esperar para ver a Messi brillar una vez más.
