Jack Miller afirmou com confiança que a Tech3 GASGAS não é mais uma equipe satélite, mas sim está à altura das equipes de fábrica. Esta declaração vem em meio a mudanças significativas dentro do camp KTM. Pedro Acosta está prestes a se juntar à equipe oficial da KTM em 2025, ocupando o lugar de Miller. Miller pode se mudar para a Tech3 GASGAS, onde acredita que ainda estará pilotando uma “moto de fábrica vermelha” competitiva.
Miller expressou sua confiança nas capacidades da Tech3: “ Acredito firmemente que a Tech3 não é mais uma equipe satélite. É basicamente uma moto de fábrica vermelha. E nós sabemos disso. » Ele também reconheceu que a promoção de Acosta foi uma escolha lógica: “ Acosta faz um trabalho fantástico. Ele é uma contratação incrível. E um desses talentos geracionais. Então, para eles, contratá-lo para a equipe de fábrica é o passo lógico. “
Apesar das incertezas contratuais, Miller continua focado em entregar resultados fortes e continuar sua jornada com a KTM. ” Não estou muito estressado. Eu só preferiria ter resultados melhores para tentar me ajudar um pouco mais. Obviamente, eu não entrei neste projeto para deixá-lo após dois anos. Não é minha intenção. Fizemos um enorme progresso neste projeto e acho que podemos continuar a construir esta moto para parar a máquina vermelha da Ducati ” ele disse, destacando seu compromisso com o crescimento da equipe.
Francesco Guidotti, gerente da equipe KTM, mencionou que as discussões com Miller estão em andamento. “Gostaríamos que ele permanecesse no projeto. Todos devem fazer seu trabalho e tirar o melhor da situação,” observou Guidotti. Com Brad Binder prestes a ser companheiro de equipe de Acosta, a KTM visa manter uma formação forte.
A dinâmica dentro da KTM está evoluindo, com a possível mudança de Miller para a Tech3 GASGAS e outros fabricantes, como a Honda, mostrando interesse nele. As próximas temporadas revelarão como essas mudanças impactam o desempenho da equipe e a trajetória da carreira de Miller.
