Esteban Ocon, piloto da equipe Alpine F1, revelou que tem sido prejudicado nas recentes corridas de Fórmula 1 devido ao peso de seu carro. Ocon afirmou que seu carro estava “alguns quilos” mais pesado do que o carro de seu companheiro de equipe durante o Grande Prêmio do Canadá. A Alpine esperava desafios com o novo conceito de carro nesta temporada, mas os problemas encontrados foram piores do que o esperado. O carro da equipe, o A524, tinha mais carbono exposto em seu lançamento, o que levantou preocupações sobre a superação do limite mínimo de peso. Embora a Alpine tenha introduzido um novo chassi mais leve no Grande Prêmio da China para resolver essa questão, Ocon revelou que o peso continua a ser um problema. Ocon e seu companheiro de equipe Pierre Gasly têm alternado a aceitação da desvantagem de peso, e Ocon acredita que essa foi a razão para sua saída precoce na sessão Q1 em Montreal.
Apesar dos desafios, Ocon conseguiu apresentar um desempenho impressionante durante a corrida, subindo da 18ª posição no grid para terminar em 10º lugar. No entanto, ele expressou frustração com a decisão da Alpine de não trocar os carros no final da corrida. Ocon havia cedido sua nona posição para permitir que Gasly perseguisse Daniel Ricciardo, mas sentiu que a decisão da equipe era inexplicável e injusta. Ele afirmou que sempre respeitou as instruções dadas a ele como piloto, mas acredita que a equipe não cumpriu sua parte do trabalho neste caso.
O chefe da Alpine, Bruno Famin, minimizou qualquer sugestão de um colapso dentro da equipe, explicando que usar ordens de equipe nunca é uma escolha fácil para qualquer piloto. Famin afirmou que tomaram a decisão em benefício da equipe, já que Ocon estava lutando com a gestão de energia e o risco de ser ultrapassado pelos carros da Haas era alto. Famin reconheceu que os pilotos podem expressar suas frustrações imediatamente após a corrida, mas acredita que terão uma perspectiva diferente sobre o assunto no dia seguinte.
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