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Le Directeur des courses de monoplaces à la FIA, Nikolas Tombazis, a exprimé sa confiance quant au fait que si des ajustements aux règlements régissant les unités de puissance de la Formule 1 sont nécessaires en 2026, les fabricants concernés travailleront ensemble efficacement pour mettre en œuvre ces changements. Cette discussion sur la modification des règlements des unités de puissance a surgi après les préoccupations soulevées par le Directeur de l’équipe McLaren, Andrea Stella, suite à la publication des règlements sur les châssis et l’aérodynamique pour 2026 la semaine dernière. Les règlements sur les unités de puissance ont été établis en 2026 avec un accent sur l’augmentation de l’hybridation et une distribution de puissance de 50/50 entre la combustion interne et l’électrification. Stella a souligné la nécessité pour toutes les parties de contribuer au succès du sport, tant en ce qui concerne les unités de puissance que les châssis. Tombazis a reconnu que toute modification des règlements des unités de puissance nécessite un accord des fabricants, mais a exprimé sa confiance dans leur volonté de collaborer si des ajustements sont nécessaires. Les règlements aérodynamiques préliminaires visent à réduire la traînée en incorporant des aérodynamiques mobiles sur les ailes avant et arrière des voitures, allégeant ainsi une partie de la pression sur les unités de puissance hybrides. Stella estime que l’utilisation des unités de puissance devrait être ajustée pour atteindre un concept 50-50 sans surcharger le châssis. Ses préoccupations mettent en évidence la divergence entre les règlements des moteurs et ceux de l’aérodynamique. Le décalage de deux ans entre l’élaboration des règlements moteurs et la publication des règlements aérodynamiques préliminaires a conduit ces derniers à compenser les premiers. Tombazis a reconnu qu’avec le recul, il y a des aspects qui auraient pu être abordés différemment, mais dans l’ensemble, il pense que les règlements actuels ont un niveau de participation plus élevé de la part des fabricants d’unités de puissance, ce qui est un développement positif.
