O chefe da equipe Ferrari, Frederic Vasseur, enfatizou que a equipe manterá sua estratégia atual, apesar de um fim de semana desafiador no Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1. Após uma performance bem-sucedida em Mônaco, onde o SF-24 provou ser o carro mais competitivo, a Ferrari enfrentou dificuldades com as temperaturas dos pneus no Canadá, resultando na eliminação de ambos os pilotos na Q2 e em vários problemas durante a corrida. Charles Leclerc teve problemas com o motor desde a segunda volta, causando uma perda de até um segundo por volta. Embora Leclerc tenha tentado resolver o problema durante uma parada nos boxes, uma troca antecipada para pneus slick o deixou uma volta atrás e, em última análise, o forçou a abandonar a corrida. Enquanto isso, Carlos Sainz teve uma corrida relativamente tranquila, mas estava começando a ganhar mais velocidade quando rodou e colidiu com Alex Albon na Curva 6.
Vasseur questionou se a decepcionante performance da Ferrari no Circuito Gilles Villeneuve foi a pior desde que assumiu como chefe da equipe no final de 2022. Embora reconhecesse que não foi a melhor exibição, Vasseur enfatizou que a equipe não pode deixar que contratempos afetem sua abordagem. Apesar dos desafios que enfrentam, a Ferrari continuará a trabalhar junta como uma equipe, tanto em bons momentos quanto em maus, e manterá a mesma abordagem para a próxima corrida. Vasseur expressou confiança em sua capacidade de lidar com fins de semana difíceis e aceitou que isso faz parte da natureza das corridas.
Após a vitória e o pódio duplo em Mônaco, a Ferrari se aproximou da Red Bull, reduzindo a diferença para 24 pontos. No entanto, a vitória de Max Verstappen no Grande Prêmio do Canadá mais do que dobrou o déficit. Vasseur reconheceu que haverá mais contratempos ao longo do caminho, mas enfatizou a importância de não permitir que eles afetem as práticas de trabalho da equipe. Ao se dirigirem para a próxima etapa no Grande Prêmio da Espanha, a Ferrari agora está 49 pontos atrás da Red Bull, com a McLaren ainda mais atrás, com uma diferença adicional de 40 pontos em terceiro lugar.