El jefe del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, enfatizó que el equipo mantendrá su estrategia actual, a pesar de un fin de semana desafiante en el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1. Después de una actuación exitosa en Mónaco, donde el SF-24 demostró ser el coche más competitivo, Ferrari enfrentó dificultades con las temperaturas de los neumáticos en Canadá, lo que resultó en la eliminación de ambos pilotos en Q2 y varios problemas durante la carrera. Charles Leclerc tuvo problemas con el motor desde la segunda vuelta, lo que provocó una pérdida de hasta un segundo por vuelta. Aunque Leclerc intentó solucionar el problema durante una parada en boxes, un cambio temprano a neumáticos lisos lo dejó una vuelta atrás y, en última instancia, lo obligó a retirarse de la carrera. Mientras tanto, Carlos Sainz tuvo una carrera relativamente tranquila, pero estaba comenzando a ganar más velocidad cuando derrapó y colisionó con Alex Albon en la Curva 6.
Vasseur cuestionó si la decepcionante actuación de Ferrari en el Circuito Gilles Villeneuve fue la peor desde que asumió como director del equipo a finales de 2022. Si bien reconoció que no fue la mejor exhibición, Vasseur enfatizó que el equipo no puede permitir que los contratiempos afecten su enfoque. A pesar de los desafíos que enfrentan, Ferrari continuará trabajando juntos como equipo, tanto en los buenos momentos como en los malos, y mantendrá el mismo enfoque para la próxima carrera. Vasseur expresó confianza en su capacidad para manejar fines de semana difíciles y aceptó que es parte de la naturaleza de las carreras.
Después de la victoria y el doble podio en Mónaco, Ferrari se acercó a Red Bull, reduciendo la diferencia a 24 puntos. Sin embargo, la victoria de Max Verstappen en el Gran Premio de Canadá más que duplicó el déficit. Vasseur reconoció que habrá más contratiempos en el camino, pero enfatizó la importancia de no permitir que afecten las prácticas de trabajo del equipo. A medida que se dirigen a la próxima etapa en el Gran Premio de España, Ferrari ahora está 49 puntos detrás de Red Bull, con McLaren aún más atrás, con una diferencia adicional de 40 puntos en tercer lugar.