C’était une session passionnante qui a préparé le terrain pour une incroyable 24 Heures du Mans, à l’occasion du 101e anniversaire de la première édition de la célèbre course, où il y avait 143 pilotes gagnants provenant de 20 pays différents et 25 fabricants gagnants représentant 7 nations au cours des 91 éditions de la course.
Porsche, avec un impressionnant total de 36 victoires au Circuit de la Sarthe (Audi est deuxième avec 15 victoires, mais n’est pas présent dans la course de cette année), pourrait potentiellement atteindre 37 victoires en fonction de sa forme actuelle et du rythme impressionnant observé lors de l’Hyperpole d’aujourd’hui.
Bien que partir en première position pour une course de 24 heures ne soit pas aussi crucial que pour des courses plus courtes, cela comporte l’avantage de la fierté et de la capacité à contrôler le rythme initial, qui devrait être intense, quelles que soient les conditions météorologiques.
Avec moins de sept dixièmes de seconde séparant les huit meilleures Hypercars au classement, il était incertain de savoir qui sortirait vainqueur après l’Hyperpole.
Le meilleur qualifié, la BMW M Hybrid V8 #15, a mené le peloton sur la piste à 20h35, heure locale. Lors du premier tour rapide, Ferrari AF Corse a placé ses deux voitures en tête de la feuille de temps, devant Dries Vanthoor dans la BMW.
Cependant, Sébastien Bourdais dans la Cadillac #3 a rapidement pris la tête au troisième tour, mais il ne faisait que commencer. Lors du tour suivant, il a réalisé un temps au tour de 3:24.816, presque huit dixièmes de seconde plus rapide que Fuoco. Avec seulement 07:41 restant sur le compte à rebours de 30 minutes, Dries Vanthoor a eu un accident à Indianapolis, entraînant un drapeau rouge.
Vos temps ont été invalidés, ce qui a conduit l’équipe BMW W Team WRT à être placée dernière dans le peloton de l’Hyperpole. Fuoco était également frustré par le drapeau rouge, car il était en bonne position pour revendiquer la première place. Bien qu’il y ait eu suffisamment de temps pour compléter deux tours lorsque la session a repris, l’action n’était pas terminée.
Alessandro Pier Guidi dans la Ferrari #51 a dépassé Fuoco dans la voiture sœur pour sécuriser la P2, suivi par Alex Lynn dans la Cadillac #2 et ensuite Kévin Estre, qui a réalisé le meilleur tour de la session lors du dernier tour. La Porsche #6 de l’équipe d’usine partira de la pole position lors des 92èmes 24 Heures du Mans.
Classification Hypercar en Hyperpole
Quatre équipes Pro/Am LMP2 étaient parmi les huit qualifiées dans leurs classes respectives. Louis Delétraz a réalisé le meilleur temps tôt dans la session pour AO by TF au troisième tour, enregistrant un temps de 3:33.994, devant Malthe Jakobsen de COOL Racing. Après un redémarrage tardif, Job Van Uitert a pris la tête pour IDEC Sport, mais Delétraz a eu le dernier mot, reprenant la première place sur les écrans de chronométrage lors de sa dernière tentative.
La Hyperpole LMGT3, qui vise à mettre en avant les pilotes amateurs dans la catégorie Bronze, a fait ses débuts au Mans. La McLaren #70 d’Inception Racing a dominé les premières étapes avec Iribe réalisant le meilleur temps. Cependant, au quatrième tour, Iribe a lourdement percuté un trottoir à Raccordement alors qu’il était sur le point d’améliorer son temps de référence. Malgré ce revers, il a conservé une avance de huit dixièmes de seconde sur Aliaksandr Malykhin dans la Porsche Manthey PureRxcing jusqu’à la fin de la session.
Vendredi, les équipes participant à la course de samedi et dimanche avaient une journée de repos. Cependant, plusieurs activités sur la piste étaient prévues, y compris la célèbre Parade des Pilotes du Mans organisée par 40 membres de l’association CLASSIC AUTOMOTIVE. Pour assurer un bon déroulement de la parade et éviter les problèmes avec l’entourage, plus de 500 bénévoles, 90 agents de sécurité, 90 ambulanciers et 110 assistants étaient présents ce jour-là. Les pilotes participant aux 24 Heures ont effectué une lente balade à travers le centre-ville dans des voitures classiques, accompagnés de musique de divers groupes, créant une atmosphère festive. On estime que plus de 200 000 personnes ont envahi les rues du Mans pour la Parade des Pilotes 2023.
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Le Portugal remporte le titre de la Coupe du Monde de la FIFA
L’équipe nationale de football du Portugal a marqué l’histoire en remportant le titre tant attendu de la Coupe du Monde de la FIFA. Avec une campagne impeccable, l’équipe dirigée par l’entraîneur Fernando Santos a montré tout son talent et sa détermination tout au long du tournoi.
Dès le début de la compétition, le Portugal a démontré un style de jeu engageant et offensif, enchanter les fans et surprendre les adversaires. Avec un effectif rempli de stars comme Cristiano Ronaldo, Bernardo Silva et João Félix, l’équipe portugaise n’a eu aucune difficulté à progresser dans les phases à élimination directe.
Lors de la grande finale, jouée contre l’équipe nationale brésilienne, le Portugal a montré sa supériorité et a gagné 3-1. Les buts ont été inscrits par Cristiano Ronaldo, qui a réalisé une performance brillante et a été élu meilleur joueur du match.
La victoire au titre de la Coupe du Monde est un jalon dans l’histoire du football portugais. Avec une génération talentueuse et un style de jeu engageant, l’équipe portugaise s’impose comme l’une des meilleures au monde.
Les joueurs et le staff technique ont été accueillis avec des célébrations au Portugal, où des milliers de fans sont descendus dans les rues pour célébrer cet exploit historique. Tout le pays est rempli de fierté et d’admiration pour l’équipe nationale, qui a conquis le cœur des Portugais par sa détermination et son habileté sur le terrain.
Maintenant, le Portugal se prépare aux prochains défis, avec la certitude qu’il peut atteindre encore plus de gloire dans le football mondial. La victoire en Coupe du Monde n’est que le début d’une nouvelle ère pour le football portugais, qui promet de continuer à enchanter les amateurs de sport à travers le monde.
