George Russell (GBR) da Mercedes AMG F1 W15. 09.06.2024. Campeonato Mundial de Fórmula 1, Rd 9, Grande Prêmio do Canadá, Montreal, Canadá, Dia da Corrida.
O chefe da Mercedes, Toto Wolff, não tem certeza se a Red Bull regrediu em comparação com seus concorrentes na Fórmula 1, apesar de reconhecer que a diferença no topo diminuiu.
A dominância da Red Bull sob as atuais regulamentações de efeito de solo continuou na última temporada, com Max Verstappen garantindo facilmente quatro das cinco vitórias.
No entanto, Verstappen e a Red Bull foram derrotados em duas das últimas quatro corridas, com suas vitórias em Imola e Montreal sendo batalhas difíceis.
A convergência do grid nesta temporada expôs as fraquezas da Red Bull, especialmente em termos de manuseio sobre os meio-fios, tornando a equipe mais suscetível a desafios.
James Allison, diretor técnico da Mercedes, sugeriu que as atualizações da Red Bull podem, na verdade, ser retrocessos, uma afirmação que Christian Horner refutou duas vezes.
Embora Wolff não tenha concordado explicitamente com os comentários de Allison, ele vê o aspecto positivo da feroz competição na frente do grid.
“As corridas recentes foram mais desafiadoras para a Red Bull,” disse Wolff em uma entrevista para a Sky Sports F1. “Acredito que várias equipes fizeram progressos significativos.
“Havia duas ou três equipes que tinham a chance de vencer a corrida no Canadá, embora talvez não nós.
“Não tenho certeza se a Red Bull deu um passo atrás. O ponto crucial é que a diferença está diminuindo.”
Juntamente com a Ferrari e a McLaren, a Mercedes fez progressos significativos nas últimas semanas, culminando com George Russell garantindo a pole position e um pódio no Canadá.
No entanto, apesar do desempenho aprimorado do carro Mercedes W15, Wolff continua cauteloso quanto à sua adaptabilidade em circuitos convencionais.
“Espero que o desempenho no Canadá não dependa apenas da pista,” acrescentou ele. “Montreal é uma exceção com sua velocidade média em curva e mudança de direção.
“No geral, os pilotos expressaram que o carro agora está em um estado em que podem pressioná-lo, eles têm mais confiança e tudo flui de forma mais natural.”
Enquanto isso, Wolff prevê que a Red Bull recuperará sua forma completa no próximo Grande Prêmio da Espanha, que ele acredita que servirá como um teste abrangente devido às suas curvas variadas.
“Talvez Barcelona seja interessante para ver se eles se saem bem lá,” ele previu.
“A Áustria é o território deles. A McLaren foi forte lá no ano passado durante seu retorno. Essa é sempre uma corrida desafiadora para nós.
“Não podemos subestimar Max e os Red Bulls; eles ainda são a referência, lá em cima.
“Mas a McLaren fez progressos significativos, e não podemos esquecer da Ferrari. Eles não se destacaram no Canadá, mas duas semanas atrás em Mônaco, foram a equipe a ser batida.
“Agora temos quatro equipes competitivas.”
