¿Cuál será el futuro de Miguel Oliveira en MotoGP? Con su contrato con Trackhouse Racing finalizando, el piloto no ha asegurado nada para 2025, y el canal de YouTube PecinoGP – dirigido por el reconocido periodista español Manuel Pecino – cree que podría tener la clave del mercado actual.
Antonio López, uno de los comentaristas habituales, argumentó que el #88 es un objetivo muy buscado por todos los equipos con asientos disponibles, por lo que todo depende del propio piloto:
– Tiene la posibilidad de ir a varios equipos de fábrica, tiene la posibilidad de estar en una moto el próximo año que le permita luchar por el campeonato. Y en este momento, depende de él porque creo que todos los asientos que están libres, todos quieren a Oliveira. O al menos todos los fabricantes – excepto KTM, que está completamente cerrado.
Para Antonio López, Honda, en particular, podría tener un fuerte deseo de asegurar a Oliveira: ‘Pero en Aprilia, tendría un lugar, en Yamaha tendría un lugar, en Ducati tendría un lugar. Y, sobre todo, en Honda, que de repente parece ser la única posibilidad para Honda en este momento’.
Manuel Pecino argumentó que Oliveira podría ser visto como esencial para Aprilia, especialmente con las salidas de Aleix Espargaró y Maverick Viñales: ‘Mi opinión es que Aprilia necesita inevitablemente a Miguel Oliveira y tiene que convencerlo de no cambiar de equipo. Porque tres de los cuatro pilotos que conocen la moto se están yendo, y lo que queda es un novato que ha estado en la categoría durante algunos años pero que aún no ha rendido. ¿Cómo pueden dejar ir a Miguel? ¿Quién es rápido, conoce la moto, perdiendo a Aleix Espargaró que se va a Honda, perdiendo a Maverick Viñales? Así que digo, en este momento, el desarrollo de Aprilia, tienen que apostar todo por Miguel. Es decir, todos estos problemas que existían – problemas con el escape, problemas con la caja de cambios. Se acabó, dale esa moto a Maverick, y dale la buena moto a Miguel. Lo necesitan’.
