Todos os motociclistas já ouviram falar da marca Dainese e, para muitos, os equipamentos de proteção da marca italiana estão sempre entre os principais desejos de presente de Natal. Aproveitamos a presença do CEO da marca, Angel Sanchez, em nosso país, por ocasião do GP de Portugal, e conversamos com ele.
A Dainese não é apenas MotoGP, mas se a marca já era altamente respeitada há muitos anos, tornou-se mais conhecida através de Valentino Rossi, um dos muitos pilotos que usaram os equipamentos da marca italiana. Este ano encontramos, por exemplo, Joan Mir, Marco Bezzecchi, Franco Morbidelli, Toprak Razgatlioglu (este na Superbike) e Luca Marini, como alguns dos pilotos mais renomados vestindo as cores da marca.
Angel Sanchez é o CEO da marca e ele não é nem italiano, mas espanhol. Após muitos anos de experiência nos negócios, Sanchez chegou ao topo da Dainese no final de 2023, e agora conversamos com ele durante o fim de semana da MotoGP em Portimão.
Motorcycle Sports – Para a maioria dos motociclistas, a Dainese é provavelmente a marca de equipamentos mais famosa do mundo. Agora que é 2024, qual é a posição da marca? Melhor do que nunca?
Angel Sanchez – Marcas como a Dainese, baseadas na inovação, precisam melhorar a cada ano. O esforço de toda a equipe é tentar desenvolver produtos novos e mais inovadores, para que os usuários estejam cada vez mais seguros em qualquer tipo de ambiente e nível competitivo. Esse é o nosso lema.
Motorcycle Sports – A Dainese parece sempre ter conseguido escolher alguns dos melhores pilotos de MotoGP para usar seus produtos. Isso também tem sido um dos grandes segredos do sucesso da marca?
Angel Sanchez – Absolutamente. Ter um bom relacionamento com nossos pilotos tem sido uma das chaves para o nosso sucesso. Tentamos ter um número limitado de pilotos, porque queremos acompanhá-los a todos da mesma forma, queremos que eles se sintam parte da família. E também interagimos muito com eles, é uma das razões pelas quais estou aqui hoje nesta corrida, e nossa equipe dedicada à competição sempre tenta proporcionar as melhores condições para que os pilotos se sintam bem, para que possamos também aprender o máximo possível com eles. Depois, passamos a mensagem para o restante da empresa, para que tudo o que aprendemos nas corridas possa ser bem aproveitado no futuro em produtos para cada piloto e motociclista.
Motorcycle Sports – Qual tem sido a maior evolução em termos de segurança nas últimas décadas? A aparição dos sistemas de airbag?
Angel Sanchez – Na história do motociclismo, como você provavelmente sabe, a Dainese deu grandes passos e criou todas as inovações nesta área. A última e mais significativa foi o sistema de airbag, que no início foi muito difícil de disponibilizar para os pilotos de MotoGP. Eles duvidavam do sistema e seu valor agregado na salvaguarda de vidas, mas conheceram o sistema, que agora é obrigatório, e nosso objetivo é disseminar essa tecnologia para todos os motociclistas nas estradas.
Esportes de Motocicleta – O motociclismo competitivo, especialmente o MotoGP e o Campeonato Mundial de Superbike, tem sido o melhor laboratório para desenvolver produtos para todos os motociclistas?
Angel Sanchez – Absolutamente, e muitas das inovações da Dainese surgiram precisamente através das experiências da marca na competição. Desde os macacões de Giacomo Agostini no passado, até a ajuda de Valentino Rossi com o capacete Pista, e agora com o lançamento de novos macacões de corrida super-leves, 25% mais leves do que os demais no mercado, tudo evoluiu. O próprio Valentino disse que se sentia super-protegido, mas que o macacão era pesado, e perguntou o que poderia ser feito. E após muitos anos de trabalho, conseguimos um produto incrível que é o Mugello 3, topo de linha no mercado.
Esportes de Motocicleta – A Dainese sempre foi considerada uma marca de topo, uma marca premium. A ambição é sempre permanecer assim, mesmo com marcas rivais aparecendo de forma muito mais agressiva em termos de preços?
Angel Sanchez – Nossa estratégia não é sobre preço. Nossa estratégia é desenvolver os melhores produtos, para que as pessoas estejam o mais seguras possível e possam alcançar o melhor desempenho. É por isso que usamos os materiais que precisamos e a tecnologia que precisamos para alcançar os melhores produtos.
Esportes de Motocicleta – Com vários pilotos na MotoGP, a Dainese tem alguma preferência quando se trata de vitórias? Se for um piloto italiano, melhor…?
Angel Sanchez – Não acho que sim. Acredito que ao longo do tempo a Dainese também teve pilotos de diferentes nacionalidades, então ser italiano não é uma condição. O importante é que haja uma boa comunicação com o piloto, que ele tenha os melhores valores e que, junto conosco, ajude a desenvolver os melhores produtos. E, claro, que ele tenha o espírito vencedor que sempre fez parte da marca.
Esportes de Motocicleta – Em termos de rivalidade, imagino que a Alpinestars seja a marca que a Dainese mais presta atenção. Você tem um relacionamento saudável com eles?
Angel Sanchez – Toda competição é saudável desde que se jogue limpo. E posso dizer que nesta indústria todos os fabricantes têm feito um bom trabalho, há uma boa competição entre eles. Percebemos que todos tentam copiar os produtos que lançamos (risos), é sempre mais fácil seguir os outros, mas a competição é boa, com marcas interessantes no mercado.
Esportes de Motocicleta – A Dainese tem marcas reconhecidas como AGV e TCX, e tem um acordo com a MotoDesign. O objetivo é continuar crescendo para ter os melhores parceiros em cada área?
Angel Sanchez – Absolutamente! E agora que pertencemos ao grupo Carlyle, que é um grande investidor privado, um dos maiores e em crescimento, pretendemos fazer mais aquisições no futuro.
Esportes de Motocicleta – A Dainese também possui diversos produtos para ciclismo e esqui. Todos esses produtos são desenvolvidos individualmente ou a experiência em motociclismo foi essencial para a marca ser forte em outros esportes também?
Angel Sanchez – Sem dúvida, a experiência em motociclismo tem sido essencial para outros esportes, especialmente na área de proteção e segurança. Se sabemos como proteger contra impactos de motocicleta, também saberemos como proteger em esportes onde as velocidades são mais baixas, então nossa tecnologia é muito importante, mas também a escolha de materiais e toda a nossa experiência em competição.
Esportes de Motocicleta – Podemos esperar alguma nova inovação nas corridas em breve, que poderia depois chegar ao mercado?
Angel Sanchez – Estamos trabalhando em coisas importantes, algumas delas relacionadas a temas que já estamos desenvolvendo. Várias inovações, mas não posso falar sobre isso no momento!
