Ferrari ha completado una prueba de dos días en el circuito de Mugello, donde probaron los neumáticos de especificación 2025 que Pirelli planea introducir en la Fórmula 1 para la próxima temporada. Pirelli ha realizado pruebas con diferentes equipos en varias ubicaciones, incluyendo Barcelona, Jerez, Suzuka y Paul Ricard, con el fin de recopilar datos cruciales sobre el nuevo compuesto de goma que pretenden usar en 2025. Mugello fue elegido como la última ubicación para las pruebas debido a su combinación de curvas de velocidad media a alta, lo que proporciona un entorno ideal para la evaluación. Charles Leclerc completó 120 vueltas en la pista, que albergó el inaugural Gran Premio de Toscana en 2020, utilizando un neumático de compuesto duro que fue diseñado específicamente para evitar el sobrecalentamiento. Sin embargo, una breve lluvia por la tarde interrumpió el programa de pruebas, llevando a Ferrari y Pirelli a optar por el uso de neumáticos intermedios. Carlos Sainz tuvo una experiencia más fluida detrás del volante del Ferrari SF-24, completando 135 vueltas y concluyendo la segunda sesión de pruebas de Ferrari con Pirelli.