La Ferrari ha completato un test di due giorni presso il circuito del Mugello, dove ha testato le gomme di specifica 2025 che Pirelli prevede di introdurre in Formula 1 per la prossima stagione. Pirelli ha condotto test con diverse squadre in varie località, tra cui Barcellona, Jerez, Suzuka e Paul Ricard, al fine di raccogliere dati fondamentali sul nuovo composto di gomma che intendono utilizzare nel 2025. Il Mugello è stato scelto come ultima località per i test grazie alla sua combinazione di curve da medio ad alta velocità, che offre un ambiente ideale per la valutazione. Charles Leclerc ha completato 120 giri in pista, che ha ospitato il Gran Premio di Toscana inaugurale nel 2020, utilizzando una gomma di composto duro progettata specificamente per evitare il surriscaldamento. Tuttavia, una breve pioggia pomeridiana ha interrotto il programma di test, portando Ferrari e Pirelli a optare per l’uso di gomme intermedie. Carlos Sainz ha avuto un’esperienza più fluida al volante della Ferrari SF-24, completando 135 giri e concludendo la seconda sessione di test di Ferrari con Pirelli.