Max Verstappen, il pilota della Red Bull Racing, ha espresso la sua convinzione che i regolamenti di Formula 1 del 2026 dovrebbero includere una riduzione di peso più significativa per migliorare la qualità delle gare. Verstappen suggerisce che dovrebbero essere rimossi almeno 100-150 kg dalle auto per raggiungere questo obiettivo. La FIA ha recentemente rilasciato i regolamenti preliminari per il telaio e l’aerodinamica della F1 2026, che includono una riduzione di peso di 30 kg, oltre a un passo più corto e una larghezza delle auto più ridotta. Tuttavia, Verstappen sostiene che questi cambiamenti non siano sufficienti e che i componenti del motore e della batteria contribuiscano anche al peso elevato delle auto. Crede che una riduzione di peso renderebbe le auto più agili e divertenti da guidare. Verstappen riconosce che le misure di sicurezza hanno aumentato il peso delle auto, ma suggerisce che potrebbero essere esplorati approcci alternativi. La proposta del pilota olandese per una riduzione di peso di 150 kg riporterebbe le auto al peso minimo dell’era pre-ibrida nel 2013. Tuttavia, è scettico sulla fattibilità anche della prevista riduzione di 30 kg, poiché alcune squadre stanno lottando per rispettare i regolamenti di peso attuali. L’aumento della ibridazione nei gruppi propulsori del 2026 rappresenta una sfida per la riduzione del peso, poiché sono necessarie più batterie per generare potenza extra. Nonostante queste preoccupazioni, la FIA rimane ottimista sul fatto che la riduzione di peso desiderata sia realizzabile. Nikolas Tombazis, direttore delle monoposto della FIA, ha dichiarato che hanno identificato aree in cui il peso aumenterà e aree in cui diminuirà, e il loro obiettivo si basa su un obiettivo impegnativo ma raggiungibile.