Crédit : Javier Jimenez / DPPI
Richard Lietz a informé un groupe sélectionné de médias que la course était difficile mais bien gérée par l’équipe. Il a exprimé sa satisfaction quant au contrôle qu’ils avaient sur la course, affirmant que « tout était sous contrôle. » Partant de la P16, l’équipe #91 de Lietz a adopté une stratégie de mode course, étant prudente et se retirant lorsque cela était nécessaire pendant la nuit. Cependant, le matin, ils sont passés en mode course, luttant pour des positions sur la piste. Lietz a souligné l’importance de s’engager pleinement et de survivre à la nuit et aux conditions météorologiques imprévisibles.
En réfléchissant à son cinquième podium dans la catégorie à Le Mans, Lietz a décrit le sentiment comme « très, très bon. » Il a exprimé son amour pour l’événement et les visages familiers qu’il rencontre chaque année, disant : « Et c’est le seul endroit où vous voulez revenir chaque année. »
Lietz, avec ses coéquipiers Yasser Shahin et Morris Schuring, a montré une performance impressionnante dans la phase d’ouverture hautement compétitive de la course pour la catégorie LMGT3. Malgré des conditions difficiles, y compris de fortes pluies pendant la nuit, la Porsche 911 LMGT3.R Manthey EMA #91 n’a rencontré aucun problème de fiabilité. Seuls les freins avant ont été changés pendant une période de voiture de sécurité. Ils ont maintenu une avance confortable tout au long des 24 heures, remportant leur première victoire lors de la précédente manche des 6 Heures de Spa-Francorchamps et étendant leur avance au championnat. La prochaine course, un événement de six heures à Interlagos le 14 juillet, poursuivra le récit du WEC pour la saison 2024.
