MOLINA Miguel, de España, representando a Ferrari AF Corse, condujo el Hypercar Ferrari 499P #50 durante las 24 Horas de Le Mans 2024. Esta carrera fue la cuarta ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2024 y tuvo lugar en el Circuito de la Sarthe del 15 al 16 de junio de 2024, en Le Mans, Francia. En una foto de retrato tomada durante la ceremonia del podio, se ve a Molina junto a sus compañeros de equipo, FUOCO Antonio de Italia, y NIELSEN Nicklas de Dinamarca.
Antonio Fuoco, uno de los recientes ganadores de las 24 Horas de Le Mans con Ferrari, mencionó que un cambio en las condiciones de la pista habría representado un desafío para el equipo. Fuoco elogió a su compañero Nicklas por hacer un trabajo excepcional en el manejo de la situación. Mientras tanto, Nielsen reveló que tuvo que ahorrar una cantidad significativa de combustible para terminar por delante del Toyota #7, conducido por José María López. Nielsen describió la última parte de la carrera como complicada, con la necesidad de ahorrar combustible y otros factores en juego.
Durante la carrera, Nielsen tuvo que hacer una parada en boxes en la vuelta 280 para solucionar un problema de bloqueo con una de las puertas del coche #50 499P. Esta parada también sirvió como su última parada para repostar. Luego completó un tramo de 13 vueltas para cruzar la línea de meta, gestionando cuidadosamente su consumo de combustible para llegar al final de la carrera. A lo largo de este tramo, López lo estaba persiguiendo, presionando a Nielsen para mantener su ventaja. Al final, a pesar de los esfuerzos de López, Nielsen logró mantenerse adelante con un margen de 14 segundos en la bandera a cuadros.
Reflexionando sobre su desempeño, Nielsen mencionó que tuvo que ahorrar mucho combustible durante la carrera. Reconoció que, para tener una oportunidad de victoria, el ahorro de combustible era la única opción. Nielsen no se quejó ni se desvió del objetivo de energía por vuelta establecido por el equipo. Se centró en presionar fuerte en las últimas horas de la carrera para mantener la temperatura de los neumáticos y la distancia entre él y el Toyota que lo perseguía.
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