MotoGP traverse une phase décisive de la saison et avec de nombreux changements sur la grille de l’année prochaine, certains postes étant déjà remplis, Luca Marini est l’un des rares pilotes qui a, pour le moment, une place définitivement sécurisée, où il continuera à défendre les couleurs de Honda.
La saison de débuts de Marini avec l’équipe usine Honda, et sa quatrième dans la catégorie, s’avère être un véritable cauchemar pour le pilote qui, après sept courses, n’a toujours pas marqué un seul point, et est le seul pilote à temps plein du championnat à ne pas l’avoir fait.
L’Italien s’attendait naturellement à des difficultés et Honda est traditionnellement l’un des fabricants les plus forts, donc cela ne devrait être qu’une question de temps avant qu’il ne retrouve un niveau hautement compétitif, mais jusqu’à présent, Marini a eu du mal. Cependant, tandis que certains pilotes luttent avec des doutes sur leur avenir, ce n’est pas le cas pour le #10, qui est donc en sécurité jusqu’à au moins la fin de 2025.
Étant donné les moments difficiles que traversent à la fois Marini et Honda, et avec le pilote « piégé » contractuellement, ce qui est un avantage de nos jours, que peut faire Marini pour inverser la tendance ? La réponse courte est… simple : se concentrer et travailler pour l’avenir afin que l’année prochaine, il puisse justifier d’être un nom attrayant tant pour Honda que pour les autres fabricants.
L’année 2024 est presque perdue en ce qui concerne les résultats et avec 13 courses restantes, totalisant 26 courses, beaucoup de choses peuvent se passer et Marini a le temps de son côté pour prouver que la saison actuelle peut servir de tremplin pour ce qui pourrait se passer en 2025, une année qui promet d’être tout ou rien pour le jeune homme de 26 ans (il aura 27 ans en août).
