Per molto tempo, è stato evidente che Sargeant, 23 anni, non è adatto per la Formula 1. Incessantemente schiacciato da Alex Albon, in un’era in cui Max Verstappen, quasi impeccabile, stabilisce lo standard, l’olandese, che è solo di pochi anni più grande dell’americano, lo ha reso chiaro.
Se un pilota di Formula 1 ha un incidente durante una sessione, specialmente durante le gare di Gran Premio, è quasi sempre il sfortunato Sargeant che, dopo 30 gare nella sua carriera in F1, non ha mostrato miglioramenti nella stessa proporzione di Oscar Piastri della McLaren, che era anche un rookie lo scorso anno, proprio come il pilota della Williams. La differenza tra i due è insormontabile.
Mentre Albon ha avuto una rinascita come pilota, non possiamo dimenticare che Verstappen lo ha fatto sembrare scarso e, di conseguenza, è stato licenziato dopo 26 gare con il team Red Bull. Anche se il pilota thailandese è migliorato dal 2019, quando si è unito a Max, è importante notare che l’olandese ha anche fatto progressi significativi.
In termini più semplici, Sargeant dovrebbe dare del filo da torcere ad Albon, occasionalmente anche batterlo. Tuttavia, ciò non è accaduto e sembra improbabile che accada. La coerenza e il terminare le gare con una velocità controllata sono fattori cruciali per un pilota da corsa. In Formula 1, dove non c’è spazio per nascondersi, questi fattori diventano ancora più importanti.
Sargeant potrebbe essere stato espulso dal team lo scorso anno, ma Vowles, per qualche motivo, ha mantenuto la fiducia e gli ha permesso di mantenere il suo posto alla Williams quest’anno.
Durante il weekend del Gran Premio del Canada, la gara di Sargeant è finita contro il muro alla curva 4 del Circuit Gilles Villeneuve. Vowles ha informato i giornalisti: “Credo che nel secondo anno di gare, si possa vedere la fiducia iniziare a costruirsi come risultato di questo, e c’è prestazione lì.
“Non abbiamo nemmeno avuto le auto con le stesse specifiche per un periodo prolungato. Parte di questo è dovuto a danni precedenti da cui stiamo ancora recuperando, e parte è perché ci aspettavamo aggiornamenti e semplicemente non avevamo abbastanza per implementarli in due auto.”
“Lui sta evolvendo continuamente come individuo, come ci si aspetta in tali circostanze. Tuttavia, la grande domanda è se sta raggiungendo gli obiettivi che ho fissato per lui. Abbiamo davvero bisogno di più da lui, per garantire il suo posto in questo tipo di situazione,” ha spiegato Vowles.
Sotto la guida di Vowles, la Williams è ottimista e desidera apertamente Adrian Newey. Lo stesso vale per Carlos Sainz, il pilota che la Ferrari ha lasciato andare per fare spazio a Lewis Hamilton per unirsi a Charles Leclerc a Maranello.
Sainz ha opzioni, ma nessuna con uno dei primi tre o quattro team. Pertanto, sta esplorando altre possibilità, proprio come Vowles, che ha commentato sullo spagnolo: “È un pilota capace di vincere gare, come ha dimostrato lo scorso anno quando ha brillantemente sconfitto Max a Singapore contro ogni previsione. Affronta le cose in modo intelligente, logico, ed è incredibilmente veloce.”
Vowles ha ricordato: “La prestazione che ha mostrato a Shanghai quest’anno… Può sembrare negativa, ma non lo è… Durante le qualifiche, ha avuto un incidente, e tutti noi siamo stati in quella situazione in qualche modo. È davvero notevole per un atleta essere in grado di riadattarsi, rimettersi in carreggiata e superare il suo compagno di squadra in quelle condizioni.
“Credo che questo dimostri quanto sia resiliente come pilota, e qualsiasi team sulla griglia sarebbe fortunato ad avere qualcuno come Carlos al proprio fianco. Questa è una cosa che posso dire con fiducia. Carlos è la nostra massima priorità,” ha dichiarato Vowles.
Molte persone sostengono che piloti come Sargeant, Nicolas Latifi prima di lui, e attualmente Lance Stroll siano il problema della Formula 1. Hanno molti soldi, ma non hanno il talento necessario per lo sport. Questo nega alla vera abilità l’opportunità di competere ai massimi livelli.
Si può sostenere che Sargeant sia uno dei piloti meno abili della Formula 1 di questo secolo. È difficile ricordare un altro pilota che abbia mantenuto il suo posto per così tanto tempo senza mai superare il suo compagno di squadra in 31 sessioni di qualifica a cui entrambi hanno partecipato per lo stesso team. Il punteggio è 31-0 a favore di Albon!
Per quanto riguarda Sainz… Sarà un colpo per lui passare dalla Ferrari alla Williams. Lo stesso vale per un possibile trasferimento al team Stake F1 Sauber nel 2025, poiché sperano di diventare Audi nel 2026. Nico Hulkenberg sta seguendo un percorso simile. Ironia della sorte, il 29enne spagnolo ha opzioni limitate migliori poiché le “porte sono chiuse” in Ferrari, Red Bull e McLaren.
La Mercedes è interamente concentrata sul teenager Kimi Antonelli, che è la scelta principale per essere il partner di Russell. Tuttavia, c’è l’opzione di mettere il giovane italiano in Williams per il suo debutto in Formula 1. In tal caso, Sainz potrebbe essere la scelta migliore come soluzione temporanea per il team di Toto Wolff. Sarebbe un percorso simile a quello che ha fatto George. (Citazioni di Agnes Carlier a Montreal)
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