Perez a reçu une pénalité de trois places sur la grille pour le Grand Prix d’Espagne en raison de son véhicule endommagé retournant aux stands, selon la décision des commissaires.
Helmut Marko, membre de la direction de Red Bull, a reconnu que le plan de l’équipe de pilotes pour la saison 2025 de Formule 1 ne s’est pas déroulé comme prévu, malgré un objectif clair en tête.
Pour l’année prochaine, l’équipe continuera d’avoir Sergio Perez comme pilote de réserve de Max Verstappen.
Perez, qui devait initialement devenir agent libre à la fin de cette saison, a reçu une prolongation avant le Grand Prix du Canada, garantissant son séjour chez Red Bull jusqu’à la fin de la saison 2026.
Verstappen, en revanche, reste sous contrat jusqu’en 2028, ayant signé un accord à long terme en mars 2022.
Red Bull avait envisagé de remplacer Perez par divers pilotes rivaux, tels qu’Alex Albon et Carlos Sainz, ou de promouvoir Daniel Ricciardo de leur équipe junior, Visa Cash App RB.
Cependant, ils ont finalement décidé de prolonger le contrat de Perez pour maintenir la stabilité au sein de l’équipe. Marko a précisé que la prolongation visait à promouvoir une atmosphère calme, mais le plan n’a pas donné les résultats escomptés.
Maintenant, il espère que Perez démontrera ses compétences lors des prochaines courses, après avoir livré des performances en deçà des attentes lors des Grands Prix de Monaco et du Canada.
« Il n’était pas obligé de s’y conformer, » a déclaré Marko à OE24.
« Nous avons prolongé son contrat avec l’intention d’apporter de la tranquillité à notre équipe, ce qui, malheureusement, ne s’est pas matérialisé.
« Mais maintenant, Checo a trois courses devant lui sur trois véritables circuits, donc il a l’occasion de faire ses preuves. »
Red Bull a officiellement annoncé la prolongation du contrat de Perez peu après son retrait lors du Grand Prix de Monaco.
Perez a percuté au premier tour après avoir heurté Kevin Magnussen à Beau Rivage, malgré le fait d’avoir aperçu le pilote Haas dans ses rétroviseurs.
Il a également rencontré des difficultés lors des qualifications, enregistrant seulement le 17e temps le plus rapide.
Ses difficultés ont continué lors du Grand Prix du Canada, où il a abandonné au tour 51 après avoir quitté Q1 à la 16e place et avoir tourné au virage 6, entraînant des dommages à sa RB20.
Les commissaires ont imposé à Perez une pénalité de trois places sur la grille pour le Grand Prix d’Espagne en raison de son véhicule endommagé revenant aux stands.
Red Bull avait ordonné à Perez de ne pas s’arrêter sur la piste pour éviter un safety car, mais son aileron arrière a subi des dommages à cause d’un impact fort avec la barrière.
