KTM a renforcé son investissement dans le MotoGP en signant Enea Bastianini et Maverick Viñales pour la saison 2025. Les deux pilotes concourront pour Tech3, qui, plus qu’une simple équipe satellite, sera au même niveau que l’équipe d’usine.
Bien que ces contrats ne soient valables que pour l’année prochaine, le modèle de deux équipes dans des conditions égales est déjà en pratique cette saison. Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3/KTM) est un exemple parfait de l’obtention de résultats solides, peu importe le garage de l’équipe.
Dans une interview avec GPOne.com, le directeur de KTM Motorsport, Pit Beirer, a admis que le rookie espagnol a joué un rôle significatif dans la décision de signer Bastianini et Viñales :
– Grâce à Pedro, nous avons eu une excellente opportunité cette année de tester ce modèle, donc c’est aussi grâce à ce qu’il a réalisé avec l’équipe GasGas Tech3 que nous avons pu convaincre des pilotes comme Viñales et Bastianini de croire en notre projet.
Le directeur allemand a souligné qu’aucun des futurs pilotes n’a été promis le rôle de pilote principal : ‘Nous n’avons pas dit à Enea qu’il serait un nouveau leader d’équipe, mais nous n’avons pas non plus dit à Maverick. Nous voulons que les deux performent bien, et ensuite, en course, le plus fort survivra et deviendra le capitaine. Nous avons décidé que nos quatre pilotes porteront du orange parce que nous voulons faire un pas en avant.’
