De acordo com rumores circulando no paddock da Fórmula 1 em Barcelona, uma decisão sobre o futuro de Sainz deve ser anunciada em breve. Fornecermos uma atualização assim que a notícia for divulgada. A pergunta que fica é: Sainz vai se juntar à Williams ou à Stake F1 Sauber, ou acabará sem equipe? Johnny Herbert levanta um ponto interessante ao perguntar: “Por que não a Mercedes?”
Após o surpreendente anúncio de que Hamilton se juntará a Leclerc na Ferrari, Sainz se encontrou na melhor forma de sua carreira. Desafiando os tomadores de decisão em Maranello, ele impressionantemente venceu o Grande Prêmio da Austrália, mostrando o que eles estariam abrindo mão para dar espaço ao sete vezes campeão mundial de Fórmula 1, Lewis Hamilton.
A Red Bull fechou a porta para o retorno de Sainz à organização que inicialmente o trouxe para a Fórmula 1 ao estender o contrato de Sergio Perez por mais dois anos. Isso significa que formar uma parceria com seu ex-companheiro de equipe da Toro Rosso, Max Verstappen, na Red Bull não é mais uma opção.
A McLaren já garantiu sua formação a longo prazo com Oscar Piastri e Lando Norris. Isso deixa a Mercedes como a escolha óbvia tanto para Sainz quanto para a equipe. No entanto, parece que Toto Wolff está colocando toda a sua confiança no jovem piloto Kimi Antonelli e provavelmente deixará passar a oportunidade de assinar com o espanhol.
Herbert, lutando para entender essa decisão, expressou sua surpresa à equipe de mídia Lord Ping: “Estou chocado que Carlos Sainz não tenha garantido um lugar para a próxima temporada. A Mercedes deveria estar atrás dele. Estou genuinamente surpreso que ele ainda não tenha encontrado outra equipe.”
“Estou confuso sobre isso. Se eu estivesse na Mercedes, eu o teria contratado. Ele se desenvolveu tremendamente. Ele consistentemente entrega performances fortes, que é exatamente o que você quer. Toda equipe precisa de dois pilotos experientes.”
“A equipe com a formação mais forte no próximo ano será a Ferrari. Ter Charles e Lewis em uma Ferrari formidável significa que todas as equipes precisarão de dois pilotos competitivos apenas para ter uma chance de competir com eles. Você não quer um piloto fraco como Sergio na Red Bull, que não tem se saído bem há algum tempo.”
“Estou surpreso que a Red Bull tenha assinado com Perez por mais dois anos. As inconsistências são evidentes. Basta olhar para o que acontece durante os finais de semana de corrida. Surpreendentemente, eles permaneceram com ele, mas ele é o elo mais fraco,” comentou Herbert.
Jacques Villeneuve foi o primeiro a questionar se a aceleração da carreira do jovem Antonelli, de 17 anos, na Fórmula 1 é mais uma decisão baseada no ego do chefe da Mercedes, Wolff. O campeão mundial de Fórmula 1 canadense sugere que Antonelli deveria passar pelo menos uma temporada na Williams antes de ser promovido para substituir Lewis Hamilton, enquanto George Russell lidera a equipe e o novato aprende.
Enquanto Verstappen serve como um exemplo de como a carreira de um adolescente pode ser acelerada na Fórmula 1, ainda está por ver se Antonelli é realmente outro Max, como os meios de comunicação tradicionais e os assessores de imprensa da Mercedes estão retratando.
Herbert acredita que Kimi Antonelli, um piloto de 17 anos, está bem preparado para a Fórmula 1. Ele reconhece que a geração mais jovem tem mais vantagens na Fórmula 1 devido aos avanços tecnológicos. As habilidades de Antonelli superam as de Herbert na mesma idade, assim como as de Max Verstappen. Herbert reflete sobre os dados limitados disponíveis para ele durante sua carreira como piloto, com apenas informações básicas como aceleração, velocidade, freios e curvas. Em contraste, os pilotos modernos têm acesso a simuladores e uma extensa análise de dados para entender o desempenho do carro antes mesmo de entrar em um carro de Grande Prêmio. No entanto, Antonelli precisa provar seu valor, apesar do burburinho positivo ao seu redor como a próxima estrela italiana da Fórmula 1.
Por outro lado, o futuro de Sainz na Fórmula 1 deve ser anunciado em breve, possivelmente durante a corrida deste fim de semana em seu país natal. Suas opções estão limitadas a se juntar à Williams, o que seria uma queda significativa na posição do grid, ou seguir os passos de Nico Hulkenberg e assinar com a equipe Stake F1 Sauber. A segunda opção parece mais sensata para um piloto de 29 anos como Sainz, especialmente considerando a transição da Sauber para o empreendimento da Audi na Fórmula 1 em 2026 sob a direção de Andreas Seidl. No entanto, Sainz enfrentaria uma longa jornada para alcançar o topo e garantir vitórias, considerando a posição atual da Sauber na ordem das principais equipes.
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