Selon des rumeurs circulant dans le paddock de la Formule 1 à Barcelone, une décision concernant l’avenir de Sainz est attendue prochainement. Nous fournirons une mise à jour dès que les nouvelles seront publiées. La question demeure : Sainz rejoindra-t-il Williams ou Stake F1 Sauber, ou finira-t-il sans équipe ? Johnny Herbert soulève un point intéressant en demandant : « Pourquoi pas Mercedes ? »
Après l’annonce surprenante que Hamilton rejoindra Leclerc chez Ferrari, Sainz s’est retrouvé dans la meilleure forme de sa carrière. En défiant les décideurs de Maranello, il a impressionné en remportant le Grand Prix d’Australie, montrant ce qu’ils abandonneraient pour faire de la place au septuple champion du monde de Formule 1, Lewis Hamilton.
Red Bull a fermé la porte à un retour de Sainz dans l’organisation qui l’a initialement amené en Formule 1 en prolongeant le contrat de Sergio Perez pour deux années supplémentaires. Cela signifie que s’associer avec son ancien coéquipier de Toro Rosso, Max Verstappen, chez Red Bull n’est plus une option.
McLaren a déjà sécurisé sa composition à long terme avec Oscar Piastri et Lando Norris. Cela laisse Mercedes comme le choix évident tant pour Sainz que pour l’équipe. Cependant, il semble que Toto Wolff mette toute sa confiance dans le jeune pilote Kimi Antonelli et passera probablement l’opportunité de signer l’Espagnol.
Herbert, peinant à comprendre cette décision, a exprimé sa surprise à l’équipe média de Lord Ping : « Je suis choqué que Carlos Sainz n’ait pas sécurisé un siège pour la saison prochaine. Mercedes devrait le courtiser. Je suis vraiment surpris qu’il n’ait pas encore trouvé une autre équipe. »
« Je suis confus à ce sujet. Si j’étais chez Mercedes, je l’aurais engagé. Il a énormément progressé. Il livre constamment de solides performances, ce qui est exactement ce que vous voulez. Chaque équipe a besoin de deux pilotes expérimentés. »
« L’équipe avec la meilleure formation l’année prochaine sera Ferrari. Avoir Charles et Lewis dans une Ferrari redoutable signifie que toutes les équipes auront besoin de deux pilotes compétitifs juste pour avoir une chance de rivaliser avec eux. Vous ne voulez pas d’un pilote faible comme Sergio chez Red Bull, qui ne performe pas bien depuis un certain temps. »
« Je suis surpris que Red Bull ait signé Perez pour deux années supplémentaires. Les incohérences sont évidentes. Regardez simplement ce qui se passe pendant les week-ends de course. Étonnamment, ils ont décidé de le garder, mais il est le maillon faible, » a commenté Herbert.
Jacques Villeneuve a été le premier à remettre en question le fait de faire monter en flèche Antonelli, âgé de 17 ans, en Formule 1, se demandant si cela n’était pas une autre décision basée sur l’ego du patron de Mercedes, Wolff. Le champion du monde de Formule 1 canadien suggère qu’Antonelli devrait passer au moins une saison chez Williams avant d’être promu pour remplacer Lewis Hamilton, tandis que George Russell dirige l’équipe et que le rookie apprend.
Bien que Verstappen serve d’exemple sur la manière dont la carrière d’un adolescent peut être accélérée en Formule 1, il reste à voir si Antonelli est vraiment un autre Max, comme les médias traditionnels et les conseillers de presse de Mercedes le décrivent.
Herbert pense que Kimi Antonelli, un pilote de 17 ans, est bien préparé pour la Formule 1. Il reconnaît que la jeune génération a plus d’avantages en Formule 1 grâce aux avancées technologiques. Les compétences d’Antonelli surpassent celles d’Herbert à son âge, ainsi que celles de Max Verstappen. Herbert réfléchit aux données limitées dont il disposait pendant sa carrière de pilote, avec seulement des informations de base telles que l’accélérateur, la vitesse, les freins et les virages. En revanche, les pilotes modernes ont accès à des simulateurs et à une analyse de données approfondie pour comprendre la performance de la voiture avant même de monter dans une voiture de Grand Prix. Cependant, Antonelli doit prouver sa valeur malgré le buzz positif qui l’entoure en tant que prochaine star italienne de la Formule 1.
Sur une autre note, l’avenir de Sainz en Formule 1 devrait être annoncé bientôt, possiblement lors de la course de ce week-end dans son pays d’origine. Ses options se limitent à rejoindre Williams, ce qui serait une chute significative dans la position sur la grille, ou à suivre les traces de Nico Hulkenberg et à signer avec l’équipe Stake F1 Sauber. La deuxième option semble plus sensée pour un pilote de 29 ans comme Sainz, surtout compte tenu de la transition de Sauber vers l’aventure de Formule 1 d’Audi en 2026 sous Andreas Seidl. Cependant, Sainz devrait faire un long chemin pour atteindre le sommet et sécuriser des victoires, compte tenu de la position actuelle de Sauber parmi les meilleures équipes.
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