Rumores surgiram nesta sexta-feira sobre Toprak Razgatlioglu potencialmente deixando o Campeonato Mundial de Superbike e a ROKiT BMW no final desta temporada para se mudar para a MotoGP. Seu gerente, Kenan Sofuoglu, confirmou que esse é o desejo do piloto e já comunicou isso à equipe, embora ainda não seja certo que acontecerá.
Perder Razgatlioglu após apenas uma temporada, especialmente quando o piloto turco está claramente se destacando entre os pilotos da BMW, não será fácil de aceitar. No entanto, ninguém quer um piloto insatisfeito em sua equipe, considerando o impacto negativo que isso poderia ter no ambiente de trabalho e no desempenho.
Assim, se a saída do campeão de 2021 for confirmada, quem poderia ocupar seu lugar? Sem criar especulações, apontamos alguns pilotos que poderiam ser candidatos naturais e os motivos para isso.
- Scott Redding: Com um vasto currículo no motociclismo, Scott Redding deixou a ROKiT BMW no final de 2023, abrindo espaço para Toprak Razgatlioglu. Ele permaneceu na equipe satélite Bonovo Action (que deixará o campeonato após esta temporada). O britânico seria um candidato natural para o lugar do piloto turco – ele já conhece a moto e a equipe, assim como o campeonato. Além disso, ele tem experiência na MotoGP, o que seria ideal, dado que se especula que a BMW está planejando um projeto na classe principal.
- Garrett Gerloff: Também na Bonovo Action, Garrett Gerloff está em seu segundo ano consecutivo com uma BMW 1000 RR, competindo no WSBK desde 2020. Com talento e potencial reconhecidos, o americano seria uma escolha natural e não surpreendente.
- Andrea Iannone: Retornando este ano às pistas após uma suspensão de quatro anos, Andrea Iannone está se saindo bem com a equipe GoEleven. A entrada na equipe oficial da Ducati depende muito da saída de Álvaro Bautista, o que parece improvável. Iannone já foi especulado como uma possibilidade para a BMW, e uma vaga deixada por Toprak Razgatlioglu poderia ser o impulso para ele se juntar ao fabricante alemão.
- Illya Mykhalchyk: Com 27 anos, Illya Mykhalchyk faz parte da equipe da BMW no Campeonato Mundial de Endurance (EWC), então ele também conhece bem a moto, apesar de algumas diferenças. Em 2022, ele substituiu Michael van der Mark em várias etapas do WSBK e deixou uma boa impressão com um oitavo lugar em sua estreia.
- Markus Reiterberger: Em sua passagem anterior pelo WSBK, Markus Reiterberger sempre competiu pela BMW, embora sob um projeto diferente do atual. Ele foi uma presença constante no top ten e até competiu com a equipe atual em 2019. Agora, ele compete no EWC com a BMW e foi campeão do ano passado no Campeonato de Corrida de Estrada da Ásia.
- Rory Skinner: Com apenas 22 anos, Rory Skinner é uma das promessas do Superbike e atualmente compete no Campeonato Britânico de Superbike (BSB) vinculado à BMW. Vários pilotos conseguiram fazer a transição com sucesso no passado. A BMW poderia apostar em Skinner como um talento futuro. Até agora, ele tem uma vitória e outro pódio, apesar de ter perdido várias corridas devido a lesões. O potencial é evidente.
- Jonathan Rea: Não parece provável que Jonathan Rea seja uma possibilidade real. No entanto, sua temporada com a Pata Prometeon Yamaha tem sido frustrante e muito abaixo das expectativas. Se uma vaga abrir na BMW, o britânico pode ser tentado a considerar essa possibilidade. No entanto, é necessário um interesse mútuo…
- Ivo Lopes: Ivo Lopes está ligado à BMW há vários anos através da equipe BMW EasyRace no Campeonato Espanhol de Superbike. O piloto português demonstra bom potencial, já conhece bem a M 1000 RR e foi campeão duas vezes na Espanha – a segunda vez no ano passado. Este ano, ele está em terceiro lugar no campeonato após duas etapas. No ano passado, Lopes substituiu o lesionado Michael van der Mark por uma etapa, alcançando um 15º lugar como seu melhor resultado.
- Pilotos sem contratos na MotoGP para 2025: Existem vários pilotos sem contratos para 2025 na MotoGP. A estreia de Fermín Aldeguer está confirmada, o que significa que pelo menos um piloto atual ficará sem assento. Uma mudança para o World Superbike (WSBK) com uma equipe de fábrica como a BMW, com perspectivas potenciais de retorno no futuro se o fabricante se juntar à MotoGP, seria um projeto atraente. Essa possibilidade pode interessar pilotos como Augusto Fernández, Franco Morbidelli, Jack Miller, Miguel Oliveira ou Raúl Fernández – cujo futuro na MotoGP parece mais incerto em comparação com casos como Álex Márquez, Álex Rins e Joan Mir.
