La fine della crisi di Honda in MotoGP non sembra essere in vista. L’ultimo titolo risale al 2019 e non ci sono state vittorie dal 2021, con la situazione che si protrae. Attualmente, la RC213V è la moto meno competitiva in griglia, ma il collaudatore Stefan Bradl crede che ci siano mezzi e volontà per cambiare le cose.
Il pilota tedesco ha dichiarato a GPOne.com che fare progressi è fondamentale, anche per avere leva nella scelta dei piloti: ‘Sì, dobbiamo migliorare il nostro materiale. Al momento, non è abbastanza buono. Puoi confrontare la nostra situazione con quella della Mercedes in Formula 1. Se il veicolo non è competitivo, non avrai il miglior pilota sul mercato. Immagino che in Red Bull Racing ci siano stati diversi top rider in attesa prima di firmare nuovamente con [Sergio] Pérez. Alla Mercedes, d’altra parte, non possono ottenere i campioni che vorrebbero assumere dopo che [Lewis] Hamilton ha deciso di andarsene’.
Bradl ha sottolineato che Honda ha le risorse necessarie per uscire dalla situazione in cui si trova: ‘Il lato positivo: Honda ha un budget ragionevole per MotoGP, il che è importante se vogliamo recuperare terreno su Ducati e gli altri nel prossimo futuro. Mi sembra chiaro che Honda voglia vedere risultati migliori. Perché il produttore più di successo nella storia delle corse GP ha bisogno di una nuova storia di successo nel prossimo futuro. La nostra tragedia dura da tre anni ormai’.
Anche se le attuali regolamentazioni hanno solo altre due stagioni prima che arrivi una nuova era nel 2027, il tedesco crede che Honda voglia tornare a buoni risultati prima di allora: ‘Sono convinto che Honda voglia avvicinarsi alla vetta anche all’interno delle attuali regole, e poi lanciare un altro grande attacco per il 2027. Questa è la mia opinione personale. I giapponesi sono persone molto calme, sono molto pazienti. Ma sono anche molto orgogliosi – e quindi un’azienda come Honda ha sempre l’intenzione di mettere in moto qualcosa di grande’.
