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Le samedi matin, la série NTT IndyCar a tenu sa deuxième séance d’essai en préparation des qualifications plus tard dans la journée. La météo à Laguna Seca était visiblement plus chaude, la séance ayant lieu à 10h00. En raison des températures plus élevées, les temps au tour étaient plus lents par rapport à la course de vendredi, et les pilotes ont eu du mal à maintenir le contrôle sur le circuit de 2,24 miles. Cependant, Colton Herta semblait mieux gérer les conditions, établissant le temps au tour le plus rapide de 1:08.2300. Herta, qui avait réalisé une performance impressionnante vendredi, semble être un fort prétendant pour le week-end. Will Power et Alex Palou ont suivi de près, sécurisant respectivement les deuxième et troisième meilleurs temps. Scott McLaughlin, le pilote le plus rapide de vendredi, a continué à montrer sa vitesse en établissant le quatrième meilleur temps. Pato O’Ward a d’abord occupé la première position mais est tombé à la cinquième place au fur et à mesure que la séance avançait. David Malukas a fait des progrès dans sa voiture #66, gagnant plus de confiance au volant après avoir manqué la première moitié de la saison. Il a terminé juste en dessous de Josef Newgarden, qui a eu une performance étonnamment médiocre lors de la séance du matin. La séance a connu son lot d’incidents, avec Christian Rasmussen perdant le contrôle de sa voiture #20 au virage 10. Rasmussen a heurté les barrières de pneus, causant des dommages significatifs à l’arrière gauche et à l’avant gauche de son véhicule. Bien qu’il ait été vu et libéré du centre médical, sa voiture nécessitera des réparations importantes avant les qualifications plus tard dans l’après-midi. Sting Ray Robb et Kyffin Simpson ont également rencontré des revers pendant la séance, Robb se retrouvant coincé dans le gravier et Simpson ayant besoin d’assistance après avoir perdu le contrôle. La section Corkscrew du circuit s’est révélée particulièrement difficile, plusieurs pilotes verrouillant leurs freins en naviguant dans le virage serré. Heureusement, la plupart ont pu reprendre le contrôle avant la chute raide de 59 pieds, mais certains sont sortis de la piste et ont fini dans la terre au bord de la route. Les qualifications à élimination pour le Grand Prix de Monterey Firestone sont prévues pour 14h15, heure du Pacifique, et détermineront la grille de départ pour la course de dimanche après-midi.
